中铁城投集团投资，中铁广州局资乐项目技术主管张毓把赛功河四号桥建设和生态保护紧密结合

中铁城投集团投资，中铁广州局资乐项目技术主管张毓把赛功河四号桥建设和生态保护紧密结合，在全封闭防护棚架下和智能监控系统的加持下，确保了桥上作业与桥下213国道通行的安全分离。这个由中铁广州局集团承建的桥梁横跨赛功河并上跨213国道，是全线架梁通道的关键控制性工程，全长390.5米，需要给赛功河架起共168片25米T梁和28片40米T梁。在涉水施工时，项目部把“筑岛填方”作业平台方案落实到位，物理隔离了施工区域和水体，还在河道两侧设置了连续的监测点，定期对水质进行检测。乐山这条高速最新进展透露了好消息，双幅贯通给后续工程的全面推进打下了坚实基础。针对桥梁上部结构施工期间产生的废弃物，项目部统一处理集中处置严防油污废料入河。资乐高速公路项目全面推进的同时，确保了施工全过程不对河流生态造成扰动。张毓介绍道：“从第一根桩基开钻起，大桥的建设就与生态保护同行。”目前后续工程正稳步推进。施工风险高、协调难度大的问题被联合路政交警部门多次论证交通导改方案解决了。内容来源乐山市融媒体中心提供。