1月7日那天，黑龙江省七台河市可真的下了场大雪，但再冷的天气也挡不住执法人员。那天执勤的交警们一边保障道路畅通，一边还没忘查超载的事，结果当天就查获了好几起违法超载。这次集中整治行动力度大得很，是由七台河市公安局党委直接负责的。他们不光把治超列为重点工作，“一把手”还亲自盯着方案和任务，还时不时跑到国道上一线去看看。为了让各个部门能配合起来，公安局牵头把交通等职能部门的人都聚到了一起，成立了专门的工作专班。 执法的重点自然是路面。公安交管部门把精力全都投到了G229国道沿线和那些治超站边上。他们分析好了货车的出行规律，专门把人派到关键路口守着。这种“有人定点守、有人到处跑”的查控网络让24小时都有警察盯着。那些想趁晚上或者天坏就逃避检查的司机这下可没辙了，交警和交通部门的夜间突击队在凌晨也不闲着。到现在为止，已经查出了近300起超载违法，比以前多了不少，查出来的非法改型车也有20多辆。 除了靠人盯着，这次整治还特别看重科技手段。指挥中心就像个“智慧大脑”，通过分析数据直接告诉路面警察该往哪看。他们通过大数据比对找出了47台可疑的车。治超站也加装了新设备，专门抓拍那些外观有问题的车。用这种高科技手段找出来的31起非法改装案件更是让人意外。这些新科技手段让抓违法行为变得更精准、更隐蔽。 要想彻底管住超载，源头工作也很关键。七台河的警察主动跑了45家货运企业和场站去谈话、发告知书。发现企业管理有漏洞的就立马让整改。宣传这块也没落下，通过媒体发了30多篇报道曝光了7起典型案例。现场还有民警给220多名司机做现场教育，发了1500多份宣传资料。 通过组织协调、路面严管、科技赋能和源头治理这“四轮驱动”，这次行动取得了很好的效果。虽然现在成绩不错，但以后还得常抓不懈才行。希望七台河能把这次的经验变成长效机制，让交通安全管理变得越来越现代化，这样才能真正让老百姓心里踏实。