英国对欧盟关系要想出现根本性的变化，就得把斯塔默政府的立场搞清楚。昨天有个叫尼克·托马斯-西蒙兹的家伙在布鲁塞尔讲了话，他说，英国既不可能重新加入欧盟，也绝不能接受跟欧盟建立关税同盟这种设定。欧洲事务部长托马斯-西蒙兹甚至还拿去年的那次“投票离开”红色巴士做了个类比，他说现在的承诺绝对不能像当年那样糊弄人。 不过，这话可能会让工党内部的一些人心里不太好受。像副首相大卫·拉米、奈杰尔·法拉奇的改革党或者凯米·巴登诺克的保守党都曾暗示过支持重回关税同盟。拉米甚至还特别提到了土耳其跟挪威的例子，说这些国家的经济增长就因为加入了同盟。但托马斯-西蒙兹这次可是铁了心了，他直接说政府的任务就是重置两国关系，不能走回头路。 事情还得追溯到去年12月，当时13名工党议员还在议会里闹别扭，支持那个要重返关税同盟的法案。不过现在托马斯-西蒙兹一点都不纠结这个。他还拿前几天的那次重大演讲说事，财政大臣蕾切尔·里夫斯第二天就要发言，她肯定要给英国和欧盟的关系找点好话来听。 不过托马斯-西蒙兹也不是不讲道理。他承认现在面临一些具体的问题，比如怎么把英国的生产商纳入欧盟的“欧洲制造”体系里去。这事儿对英格兰东北部的汽车企业影响很大，比如日产公司。为了不把这些企业拒之门外，英国政府每天、每周都在努力想办法。 话说回来，欧洲那边也在盯着呢。要是将来真有哪个党派上台把协议撕毁了，那欧盟准备好的惩罚条款可就有用武之地了。托马斯-西蒙兹也挺担心的，他警告说要是让法拉奇的改革党或者巴登诺克的保守党上台了，90亿英镑的经济价值可就保不住了。 不过他也说了，英吉利海峡两岸的挑战其实挺像的。大家现在都想要经济增长。如果两边非得搞贸易壁垒，那只能是互相伤害。这么看来，双方还是得找个平衡点才行。