2026年春节的智能辅助驾驶考试，华为乾崑交出了一份漂亮的答卷。给大家透露一个最新数据，华为乾崑在这次春节期间辅助驾驶的总里程达到了4.7亿公里，这就相当于绕地球赤道跑了近1.2圈，超过123万用户给它点赞。这个数据同比增长了235%，活跃用户更是增加了180%，这说明大家对它的依赖程度越来越高。每天平均有5222公里的辅助驾驶里程产生。截止到3月3日，累计里程已经突破87.6亿公里，华为乾崑这个表现给人留下了深刻的印象。 在安全性能方面，华为乾崑也表现得相当出色。它能提前预判风险并规避事故发生，而不是等到最后关头才紧急刹车。给大家举例说明一下：每次潜在碰撞事件发生前，它平均安全行驶了711万公里。 再看看这个关键指标：每4700公里才触发1次潜在碰撞规避，这个数字比友商理想和蔚来都要好很多。 理想的数据是789公里，蔚来是1027公里。 虽然大家都很在意安全问题，但这不代表华为乾崑的事故就更少。 这次报告里还提到了一个重要数据：泊车辅助的总次数达到1405万次，从一个车位到另一个车位的操作次数超过205万次。 这个数字比起理想和小鹏等友商来要高出不少。理想每天的泊车频次是华为乾崑的三分之一，小鹏则是六分之一。 总的来说，华为乾崑通过领先行业的使用深度和安全性证明了自己的实力。无论是卖得出去还是用得起来，它都做到了优秀。