中国国家铁路集团有限公司工作会议近日公布的数据显示，2025年国家铁路旅客发送量再创新高——达到42.55亿人次——较上年增长4.2%；这个数据表明，铁路满足公众出行、支撑经济社会运行中的作用更增强。 从运输规模看，42.55亿人次的发送量反映了铁路这一重要基础设施的承载能力。全国铁路高峰日发送旅客达2313.2万人，说明铁路网络已成为支撑人员流动的重要通道。随着经济社会进入新发展阶段，公众对出行便捷性和舒适度的要求持续提高，铁路在扩充运力的同时，也需要把服务质量提升放在更突出位置。 在客运产品开发上，国铁集团以市场需求为导向，持续放大“中国高铁”品牌效应。通过优化普速旅客列车开行方案，既保障高效出行需求，也为不同消费层次旅客提供更多选择。特别是旅游列车市场化经营上，2025年开行旅游列车2485列，同比增长33.6%，显示旅游出行需求保持活跃。 值得关注的是，铁路部门与商务部等8部委联合印发实施《增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，推动旅游列车与银发经济、冰雪经济等消费领域衔接，拓展服务消费的新空间。银发旅游列车既满足老年群体出行与旅游需求，也带动对应的产业链发展，体现了铁路服务社会需求变化中的主动作为。 在服务质量提升上，铁路部门推进客运服务质量提升专项行动和列车餐饮提质行动，优化站车服务体验。全面推行客运电子发票，扩大便捷换乘、互联网订餐等服务覆盖范围，借助信息化手段提升出行效率与便利度。针对儿童、学生、伤残军警等重点旅客群体，铁路部门优化购票优惠措施；对年满60周岁的常旅客会员给予票面金额15倍的积分优惠，改进差异化服务。 从发展前景看，国铁集团已制定2026年工作目标，计划完成旅客发送量44.02亿人次，同比增长3.5%。该目标既体现对运输需求增长的判断，也兼顾运行组织与经济环境等因素。铁路部门将继续坚持安全第一，在确保运输安全的基础上优化运输组织、提升服务水平，为经济社会发展提供更有力的运输保障。
铁路客运量持续攀升，既反映经济运行活跃，也折射民生出行需求的变化。构建新发展格局的背景下，铁路系统正通过供给侧优化，把运力优势转化为更稳定、更优质的服务体验。未来，如何在运力提升与绿色低碳发展之间形成更好的平衡，将成为检验交通强国建设成效的重要上。