2月13日上午，宁波舟山港穿山港区顺利完成"海洋石油302"轮对集装箱船"史黛丝"轮的液化天然气加注作业，加注量约4000立方米。此前该加注船已在梅山港区为另一艘船舶提供燃料补给，这意味着浙江自贸试验区首创的国际航行船舶保税LNG燃料"一船多供"模式正式落地。
从"单点加注"到"跨港联动"——不仅是作业流程的优化——更是港口服务能力的升级。此创新既为国际船舶提供了更高效的清洁能源补给，也为我国港口在全球低碳航运竞争中赢得了先机。
2月13日上午，宁波舟山港穿山港区顺利完成"海洋石油302"轮对集装箱船"史黛丝"轮的液化天然气加注作业，加注量约4000立方米。此前该加注船已在梅山港区为另一艘船舶提供燃料补给，这意味着浙江自贸试验区首创的国际航行船舶保税LNG燃料"一船多供"模式正式落地。
从"单点加注"到"跨港联动"——不仅是作业流程的优化——更是港口服务能力的升级。此创新既为国际船舶提供了更高效的清洁能源补给，也为我国港口在全球低碳航运竞争中赢得了先机。