3月13日那天，iCAR V27这款家庭新硬派SUV正式问世，官方给的售价是16.98万元到19.68万元。车卖得好，全靠那块算力高达560TOPS的征程6P芯片，再加上这就把全车的27颗传感器给连上了，形成了一个360度的全景眼，不管是在城市的窄巷子里钻，还是去郊野遛个弯，都能看清楚、反应快。大家会买账，主要是看中了它背后的Horizon公司提供的HSD系统。这是国内头一回在硬派SUV上落地的端到端架构，把百万公里的“专家司机”数据都喂进了肚子里，操控起来特别顺滑，开着就像请了一位经验丰富的老师傅或者国宾司机。而且它不依赖高精地图，不用像过去那样一个一个城地去特别调试，真正做到了“城野皆好开”，这就把家庭日常通勤和周末户外趣游的需求都给兼顾上了。地平线副总裁苏箐说过，好的系统得在长时空预判里提前把风险给消解掉，让乘客感觉不到不安全。这次和iCAR的联手，算是把硬派SUV从单纯的越野工具变成了全家出行的好伙伴。按照计划，地平线已经跟全球10家车企谈成了合作，应用到了20多款车型上。头一批车上市才8个星期，就有2.5万用户把功能给激活了。到现在为止，征程系列芯片的出货量已经突破了1000万套。在iCAR品牌事业部总经理苏峻看来，不管你是喜欢越野还是讲究别的派头，要是智驾做不好就根本没资格上桌吃饭。这说明在这个智能汽车普及的时代，技术服务于真实体验才是王道。未来，地平线打算继续壮大这个量产阵营，用成熟可靠的方案去帮更多的车型和场景升级。靠着这份科技与关怀，大家肯定能享受更安心、轻松的出行日子。