以先进制造业为重要支撑推动高质量发展，既需要科研创新突破，也离不开高技能人才在工程化、产业化环节的持续攻坚。
日前，2025年“大国工匠年度人物”宣传活动公布50位入围人选，入围者覆盖制造业、航天、电力、交通、食品、文博等关键领域，普遍参与国家重大工程、重点项目或科技攻关任务，在提升产业链韧性、促进关键技术突破、传承工匠精神等方面具有代表性。
其中，中国一汽首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修入围，引发业内对“技能驱动创新”的再关注。
问题层面看，汽车产业正处在转型升级与竞争加剧的交汇期，自主品牌向高端化、智能化、绿色化迈进，核心零部件的精密制造能力成为关键变量。
发动机、传动系统等关键部件的试制与加工，往往面临材料更硬、结构更复杂、精度要求更高、交付节奏更快等多重挑战，任何工艺环节的偏差都可能影响整机性能验证与迭代效率。
在此背景下，能够在试制一线把“图纸语言”转化为“实物标准”，并把经验沉淀为可复制的工艺体系，成为产业迫切需要的能力。
原因层面分析，先进制造的难点不只在设备，更在“人机工艺”的系统优化。
一方面，关键零部件的多轴精密加工对装夹、测量、刀具路径、热变形控制等提出极高要求，单纯依赖通用方案难以满足工程实际；另一方面，研发试制具有不确定性强、迭代频繁的特点，需要工艺人员既懂加工机理，又能与设计、试验、质量等环节高效协同，把问题前移、把风险化解在制造端。
长期以来，一线技能人才在打通研发到制造“最后一公里”方面发挥着不可替代的作用。
影响层面看，杨永修的实践表明，高技能人才的价值不仅体现在完成任务，更在于对行业共性难题的系统性破解。
据介绍，他深耕汽车自主研发核心精密零部件数控加工，完成全新V12、V8发动机等30多项重点项目研发试制任务，聚焦V12发动机多轴精密加工等技术瓶颈持续攻关；围绕生产现场的精度与效率难题，提出数控转台超高精密调试“三步法”等工艺方法，并推动超硬材料在四驱分动器领域应用等多项技术落地，累计解决百余项行业技术问题，获得多项专利授权。
同时，他在成果转化和行业带动方面也取得成效，获得机械工业科技进步奖一等奖等多项创新成果奖项，体现了从“点上突破”到“体系优化”的综合能力。
对策层面看，推动高技能人才成长与作用发挥，需要政策、企业与社会协同发力。
一是进一步完善以能力和贡献为导向的评价机制，健全技术工人职业发展通道，让技能与创新得到对等认可；二是强化企业在技能人才培养中的主体责任，围绕重大项目建立“攻关—总结—标准化—推广”的闭环，把个人经验沉淀为组织能力；三是加大技能大师工作室等平台的资源支持，促进工艺方法、质量控制、智能制造应用等方面的经验共享；四是推动产教融合、校企合作更贴近产业真实场景，提升青年技能人才的工程实践能力。
值得注意的是，技能传承是先进制造持续进步的重要保障。
杨永修累计培训3000多人次，培养出在全国和地方技能竞赛中取得优异成绩的骨干力量，折射出“以赛促学、以产带训、以师带徒”的综合育人路径正在形成。
前景层面判断，随着我国制造业向高端攀升、新质生产力加快培育，关键工艺、关键材料、关键装备的协同创新将更为紧密，研发试制与精密制造的融合度将持续提升。
在智能化制造加速推进的同时，工艺理解、质量意识、现场处置和持续改进能力仍是决定性因素之一。
面向未来，需要让更多一线技能人才在重大工程、重点项目中挑大梁、担重任，并通过制度化、平台化方式把工匠精神转化为可持续的技术能力与人才优势，为产业链供应链安全稳定提供更坚实支撑。
从车间技师到大国工匠，杨永修的成长轨迹映射出中国制造业的攀登之路。
在建设制造强国的征程中，既需要尖端科技的突破，也离不开工匠精神的传承。
当更多技能人才在创新舞台上绽放光彩，中国智造的底色将愈发鲜明。
这不仅是个人价值的实现，更是一个国家产业竞争力的生动注脚。