问题——跨国冷链能否“进得来、转得快、送得稳”，仍是内陆开放绕不开的关键。近几年，进口冷链食品需求持续增长、品类更趋多元，同时跨境运输链条长、温控标准高、监管环节多，内陆地区的冷链供应链体系成本、时效和风险上承受多重压力：一上，国际干线运输与城市末端配送衔接不够顺畅，周转过程中容易产生损耗；另一方面，传统冷库以仓储为主，难以承接保税、加工、展示交易等增值业务，商流、资金流、信息流与物流各自分散，交易效率与风险管控能力受到影响。 原因——补短板需要“通道+枢纽+平台”的系统方案。业内普遍认为，跨国冷链的竞争不只是仓库规模或运力强弱，更是干线通道、口岸监管、仓配网络、质量追溯与交易结算等能力的整体建设。要内陆形成稳定可用的冷链通道，既需要在关键节点投入重资产，形成确定性的承载能力，也要用数字化和集成服务把分散资源组织起来，打造可复制、可扩张的平台，从而降低交易成本与流通损耗。 影响——以成都为支点的“枢纽化布局”正在显现集聚效应。玉湖集团在全国推进重资产网络建设，并将关键项目与国家战略通道衔接。以玉湖冷链（成都）交易中心为例，其选址紧邻成都国际铁路港及中欧班列（蓉欧快铁）始发站，目的在于打通国际干线物流与区域分拨、城市配送之间的衔接，形成“干线动脉+城市毛细血管”的组织结构。这项目占地约419亩、库容超28万吨，自2024年11月投运以来日均吞吐量接近3000吨，正加快形成面向西南的冷链食品集散能力，为区域民生保供与产业升级提供支撑。 更值得关注的是，枢纽不止提供仓储空间，也在“平台化”上增加能力。玉湖集团将该中心定位为“内陆港口”和“产业平台”，在仓储基础上叠加保税、分拣、加工、展示等功能，推动冷链从“存得住”向“转得快、卖得动、管得住”升级。通过溯源系统“玉湖码”等数字化工具强化食品安全可追溯，通过线上平台“玉湖百应”联动商户库存管理与交易，提升供需撮合与周转效率。据悉，平台已吸引全球肉类企业合作及600余家行业主体入驻，体现为“以枢纽聚资源、以平台促交易”的集聚效应。 对策——以“四流合一”提升供应链效率与韧性。业内人士指出，在不确定性上升的背景下，冷链供应链韧性建设更需要标准化、可视化与可追溯。玉湖集团探索将物流、商流、资金流、信息流深度整合：在物流端，以“中欧班列+枢纽”组织模式提升跨境运输与内陆分拨衔接效率，有关业务使欧洲冷链食品入境综合时效明显压缩，并构建起“12小时川渝达”的区域配送网络；在商流端，通过场景化展示与线上交易降低采购门槛、提升撮合效率；在资金端，通过配套金融与结算服务缓解中小商户周转压力、降低交易风险；在信息端，以数据化管理实现库存周转、温控节点与质量信息的可视化，提升监管协同与企业内控能力。这些举措有助于减少损耗、提升周转率，并为稳定价格、保障供应提供支撑。 前景——双向通道功能有望打开内陆开放新空间。随着西部陆海新通道和中欧班列网络完善，内陆枢纽正从“通道节点”向“产业组织中心”升级。玉湖集团在引入国际食材的同时，提出启动“蓉品出海”，依托冷链通道与平台能力，推动四川及西部特色产品更高效对接海外市场。按相关规划预期，“十五五”期间其成都枢纽外贸额有望突破100亿元。业内分析认为，若能在标准体系、通关协同、冷链装备与数字化监管诸上持续完善，内陆冷链枢纽将更好承接国际产业链供应链合作，推动形成“进口分拨+加工增值+再出口”的新业态，带动上下游加工、商贸与物流服务集聚。
冷链连接民生餐桌与全球市场，考验的是通道能力与治理水平的匹配。从“建库”到“建平台”，从“运货”到“组织产业”，以枢纽化、数字化、标准化提升跨境冷链的确定性，正在成为内陆地区扩大开放、稳链强链的重要路径。把通道优势转化为产业优势，把规模优势沉淀为制度与标准优势，才能让高质量共建“一带一路”的成果更可持续、更可感知。