你瞧，智慧网管可是给大伙儿的购票之路筑起了一道无形的保护墙。这事儿还是科技日报的何星辉还有薛莉报道的。最近，在国铁成都局贵阳电务段那个大家伙——安全生产调度指挥中心里头，咱们工作人员只要点几下鼠标，屏幕上就马上显示出贵州省内整个电子客票系统的网络分布图了。这下可好了，主管工程师杨雷笑着说，以前花半个小时才能巡检完的工作，现在短短几分钟就能搞定。 说到春运期间的客流量，那可是噌噌往上涨啊。这电子客票业务可是旅客们出行的命脉，网络要是一卡壳，大伙儿心里肯定不舒服。为了不让这种事发生，贵阳电务段特意把一套综合网管系统请来了。这系统一上线，以前还得靠人工去车站一个个查的活儿，现在后台就能一键搞定。以前查个故障跟大海捞针似的麻烦，现在系统通过大数据自动分析运行趋势图，哪里出了问题立马就知道是哪个端口、哪条链路还是哪个业务的事儿。 这不，在屏幕后面默默守护着这一切的智慧网管，就像个隐形的大管家，把隐患消灭在萌芽里，让旅客们在网上买票顺顺利利。 地面上动车组检修那边的变化也是挺大的。面对今年动车组一级修作业量从平时的35组猛增到47组的情况，贵阳车辆段也没含糊。他们把那个动车组检修安全智能联锁系统给推上了前台，以前那些繁琐的人工步骤现在全变成了“一站式”的智能操作。作业人员只要“刷个脸”就能快速进入三层平台干活了，供断电这些关键操作更是被系统里那“七大互锁模块”死死看住了。 从智慧网管守护着购票的“云端路”，到智能联锁守着动车的“检修路”，国铁成都局通过这些科技创新和数字化技术的整合，把以前保障模式里的那些硬骨头都给啃下来了。这也正好体现了新时代铁路春运里头的那股子科技温度嘛！