6月29日上午,伴随着最后一方土石的清运完毕,济南市旅游路东延工程鹊山隧道左线宣告贯通；这个节点性进展标志着该市重点交通基础设施项目建设迈入新阶段,为年内实现全线通车创造了有利条件。 旅游路东延工程西起历城区彩石街道规划春晖路,东至章丘区吕家庄互通立交,与章丘南环路实现对接,线路全长9.2公里,按双向六车道城市快速路标准建设。项目横跨历城、高新、章丘三个行政区域,是济南市"东拓"战略的重要组成部分。 长期以来,济南东部地区对外交通主要依赖经十路等少数干线道路,高峰时段交通压力较大,制约了区域间要素流动效率。随着齐鲁科创大走廊建设全面铺开,章丘区作为走廊重要节点,其与主城区的快速连接需求日益迫切。旅游路东延工程的实施,正是回应这一现实需要的关键举措。 从工程技术角度看,此项目体现为显著的复杂性特征。线路需穿越青龙山、鹊山两座山体,为此设置青龙山隧道和鹊山隧道,长度分别为880米和806米,均采用分离式双洞设计。隧道内轮廓宽度达15.35米,专门设置2.25米宽慢行道,充分考虑行人和非机动车通行安全。在景观设计上,隧道洞口采用削竹式造型,内部装饰融入星空、蓝天等元素,改善地下空间通行体验。 桥梁工程同样是项目建设重点。西巨野河大桥全长780米、宽37.5米,为全线最长桥梁,最大跨径40米、墩柱高度30米,技术参数创下新高。施工中大量采用预制装配技术,减少现场湿作业,既保证工程质量,又加快建设进度。目前,包括西巨野河大桥在内的五座桥梁工程正同步推进,墩柱浇筑、梁板架设等工序有序展开。 截至目前,章丘段路面沥青下面层已完成铺筑,隧道、桥梁、路基等各项工程全面提速。按照建设计划,整个项目将于2022年底前建成通车。届时,济南主城区至章丘区的通行时间将压缩至半小时以内,有效缓解经十路等既有通道的交通压力。 更重要的是,旅游路东延工程建成后将直接衔接大东环和济潍高速,形成向东连接淄博、潍坊等城市的便捷通道,对提升济南在省会经济圈中的中心城市功能、增强区域辐射带动能力具有重要作用。作为齐鲁科创大走廊南部边界的关键一环,该项目的实施将为走廊内产业协同、创新要素流动提供有力支撑,助力济南打造科技、产业、城市融合发展示范区。
重大交通工程的价值,不仅在于缩短路程、增添通道,更在于重塑城市空间组织与产业要素流动的效率；旅游路东延双隧道贯通释放的信号表明,济南正以更具前瞻性的基础设施布局支撑东部发展提质增效。随着工程如期建成投用,如何把通道优势转化为产业协同优势、把通行效率转化为发展效能,将成为检验项目综合效益的关键。