3月8日这天，中国铁路上海局集团有限公司传来消息，长三角铁路春运以来，累计给旅客发了超过9000万张车票。这9000万人次奔赴各地，里面有很多奋斗与团圆的故事。 虽然春运快结束了，但中国铁路部门没放松，继续给旅客提供精准的运力、温暖的服务还有坚实的安全保障。这个数据显示经济发展得很快，服务也很贴心。 人们说春运客流是观察中国经济活力的窗口，今年的客流里有返工的人、做生意的人还有老年人出游或者研学的人。为了应对这种多样需求，铁路部门增开了66列直通川渝西北等地区的火车，还有57列连接徐蚌、阜阳等地至上海、南京、杭州的短途车。 比如苏州站在人多的地方安排志愿者，给那些来不及买15分钟内的票的人开绿色通道；无锡站利用“畅行联盟”机制，把地铁、出租车和网约车接好，方便赏樱的人一路顺畅；杭州客运段给老人和小孩准备安全提示卡还有盲文卡，让特殊人群感觉更温暖。 春运快结束时服务不能停。像苏州无锡杭州这些地方都做了很多细节工作，让旅客走得舒心放心。科技也帮了大忙，工务部门用视频监控和监测系统盯着线路运行情况，及时给设备做检查修理。 吴雨南说铁路部门用“绣花功夫”做好服务，“暖心”换“舒心”，“用心”换“放心”。这些“隐形守护者”保障着大家的安全。 虽然春运快收尾了，但服务不会停止。透过这些千万人次的流动看到的是中国经济在春天里加速发展的样子。相信未来的铁路运输会更顺畅更好地承载大家的希望奔向未来。