提到夜路行车，很多人都把刺眼的远光灯当作头号敌人，最近中山交警分享的一段视频里，“晚上开车最怕远光突然迎面射来”的吐槽就火了，网友纷纷在评论区诉苦：“那种被晃得眼前一片白、一秒失明只能猛踩刹车的感觉太难受了！”特别是在三乡路口，对向车道总亮着远光，司机为了躲避只能降到60码，结果后面的车反而按喇叭催。遇到这种情况不管是开双闪提示还是减速靠边，都容易造成追尾，不少人只能硬着头皮往前冲。其实像这样随意开远光导致的“隐形车祸”几乎天天都在发生。 举个典型例子来说吧：某天深夜在郊区，一辆小车开着远光灯直射对面车道，货车司机瞬间被照瞎了眼，错误地把油门当成刹车踩下，结果两车迎面相撞后小车翻了个底朝天。交警最后判定是远光灯那辆车负全责，还因为“夜间会车不按规定开灯”的行为被罚了100元、扣了1分。 之所以远光灯如此伤人，主要是它有三大绝招：一是瞬间致盲。远光灯的亮度能达到12000cd，近光只有1500cd左右，两者差距高达10倍以上。对向司机就算瞳孔迅速收缩来躲避强光，也需要3秒才能恢复正常视野。在这短短的3秒钟里，一辆小汽车已经能把整条车道给穿过去了。二是可视范围骤缩。强烈的光晕会占据人眼70%以上的瞳孔面积，原本能看见的行人、警示牌全被“洗白”，司机只能靠直觉开车，这时候很容易判断失误。三是路怒的催化剂。如果被连续照射2秒以上，有七成的驾驶人都会感到愤怒烦躁，甚至有人直接压线反击，引发互相斗远光的恶性循环。 那么在什么情况下必须开远光呢？《道路交通安全法实施条例》明确规定：会车时如果距离对方来车还有150米就必须换成近光；在狭窄的道路、桥梁或有非机动车混行的地方都得用近光；大雾天一定要开雾灯和危险报警闪光灯；要是夜间会车时没按规矩开灯就要被罚款100元、记1分。 要是遇到别人乱开远光该怎么办呢？这里教大家三招来自救：第一招是温柔提醒。会车的时候轻轻踩一下远近光切换按钮——远光—近光—远光三次，大多数司机都会意识到自己开错了灯并马上关掉；如果对方没反应就接着用第二招。第二招是视线偏移。被照射时赶紧把视线往右移，让强光从右眼角滑出去，同时减速靠右行驶；如果前面路口比较复杂就果断靠边停车等对方通过再走。第三招是后视镜防眩。后视镜被晃得难受的时候可以轻点刹车提醒后车或者打开防眩目后视镜；如果对方还固执不改，靠边减速是唯一的保险办法。 眼看春运就要到了，夜路肯定少不了。与其在事后互相吐槽、你怼我我怼你，不如咱们自己先做好榜样：郊区没有路灯的地方可以稍微开一下远光提提速，但必须在会车前提前切换成近光；超车、过路口或者在坡路拱桥的时候要交替使用远近光给对方示意；发现对向的车开远光时先礼貌地提醒一下再避让；后车一直闪远光的话轻点刹车再靠边减速才是最安全的回应。正确使用灯光绝不是多此一举的事，这是对他人生命安全的尊重。出门前一定要检查自己的灯光开关——千万别让那一束刺眼的远光成为别人噩梦的开始。