“轨道上的京津冀”职工劳动竞赛开锣

中新网4月23日的消息是由北京发来的。4月23日这一天,“轨道上的京津冀”铁路职工劳动竞赛总结大会在北京二七剧场开锣了。这次活动是由京津冀三地总工会联合发起的,把承办的活儿交给了中国铁路北京局集团有限公司。现场放了中国铁路北京局集团有限公司工会弄的“京畿竞速·钢铁脊梁”专题片,从头到尾把这一年来这场劳动竞赛怎么搞、搞出了啥名堂都讲明白了。 大会上组织了一百来号北京局一线职工文艺骨干搞了节目,大家自己编、自己导、自己演,跳舞蹈、奏乐器、念诗、演小品、打快板,啥形式都有。这些节目不仅把职工们精神头好的样子给展现了出来,也把“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的口号给喊响了。通过网络直播,这场大会让参赛的各个单位近20万名职工都能同时看上。 过去的这一年,京津冀三地的铁路职工都以主人翁的态度扑到工作上了,搞得铁路建设和客货运输都相当漂亮。“轨道上的京津冀”这个路网织得越来越密,安全系数也越来越高。先后把京津城际、石太客专等7条安全标准线给建起来了,雄商、雄忻、津潍这些高铁项目也按部就班地往前推进。怀兴城际、津兴二期、京通电化等6个项目也都开通了,质量杠杠的。CR450动车组样车就在北京亮了相还下线了。 客运方面也出了新花样。北京枢纽让大客站多了16对列车停靠;京津城际做了重联扩能,把运能提了27%;亦庄站开通以后,让北京和天津的联系更紧密了;张家口到石家庄的直达高铁也开了,把河北所有地级市跟省会之间的路给通了;京津冀地区的旅客发送量也涨了15%。货运方面也没闲着,成立了京津冀区域物流中心和95306货运服务中心,把货运量给搞上去了,还给社会降低了53亿元的物流成本。2024年的时候,北京局集团公司还拿了“全国五一劳动奖状”。 这次“轨道上的京津冀”职工劳动竞赛给很多铁路人搭了个展示自己、练本事、干大事的好台子。大家学技术、提素质、作贡献的劲头更足了。这比赛不光提高了大家的综合素质,还激励着大伙儿在京津冀高质量发展中多做贡献。为了让三地的交通网络更完善、枢纽功能更优化、运输服务更方便快捷,大家都在出力呢。