把贵阳白云区天元街的交通乱象给扒了，最近这段路让大伙头疼不已。好多天前开始，这儿违停的车多得把路都给堵死了，不但占了斑马线还挤占了行车道，早晚高峰更是成了常态拥堵。记者去数博大道和云博路交汇处瞅了一眼，不少车就停在路口的斑马线上边，司机都不在车里。虽然附近围挡那标着政务大厅有免费停车的指引，可还是有不少车主喜欢在路边瞎停。顺着天元街往里看，除了施工围挡的地方车道太窄没车停，其他地方尤其是跟思贤路交叉的口子、T2轨道墩柱旁边还有中国石化白云铝兴加油站附近，车堆得满满当当。原本是双向两车道的规划，现在被压缩得只能过一辆车，两边的车想换个道都难。 这种事儿原因挺多。一方面是有些小区自己管得不严或者车主想省停车费；另一方面也是这一片停车的地方太少了。附近住的人说，虽然有收费停车场，但不少人还是愿意免费停在路边，哪怕被贴罚单也在所不惜。这种选择说明规划和习惯不搭调，也反映了城市发展太快配套没跟上。 老是这么堵着，不光路不好走、行人也危险，把消防通道堵住了万一有个事还耽误救援。交警部门也没闲着，早就把天元街划为严管区了，看见违停就劝离或者处罚。不过全靠人盯着肯定不行，现在他们打算装监控设备24小时盯着。 还有个办法是把T2轨道桥下的空间腾出来当临时车位，这也是为了解决车位不够的问题。这两个招要是真能落实了，应该能让这条路通顺不少。从大的方面看，这事儿不光是天元街一个地方的麻烦。 现在车子越来越多，很多城市都在犯难。怎么把车停好又让路畅通？怎么靠技术让执法更准更快？这都得花心思琢磨。贵阳这边要是能摸索出好法子，也能给别的城市做个榜样。 说白了，治交通得像绣花一样细功夫才行。不光要罚得狠，还得把基础设施补全了。像这次的违停事件就告诉咱们：要想不堵车又把路让给行人走得通就要综合施策。只有规划科学、技术到位再加上大家一块儿配合才行。 我们希望能看到一个安全、不堵、通畅的城市路网出现，让道路真正回到服务人的路上来。