2023年1月18日，北京穿越者载人航天科技有限公司给旗下的“穿越者壹号（CYZ1）”载人飞船试验舱做了个全尺寸着陆缓冲综合验证，“把”这次试验的成功直接归功给公司在载人飞船回收安全性上的技术突破。这家在2023年1月成立的公司宣称，它是国内第一家搞载人航天科技的商业公司，计划用3到4年时间搞定亚轨道可重复使用飞船，“并”打算在2028年前后拉着首批社会各界的付费游客坐上这艘CYZ1飞船进行首飞。公司为了能让游客上天，早在2023年就已经开始预售“太空船票”，一张票的价格高达300万元。虽然单价不便宜，但目前已经锁定了二十多个来自学界、商界、艺术界还有娱乐界的游客，“给”大家提供了不少选择。“把”这些用户的名字念出来看看就知道有多热闹了：有演员黄景瑜，“把”自己当成了009号太空游客；智元机器人首席营销官邱恒因为在2023年自费买票被称为中国001号商业航天员；还有中国工程院院士、知名企业家和科普博主也在名单里。 随着技术和市场的同步推进，“穿越者”正式宣布，“它”正在研制的“穿越者壹号（CYZ1）”载人飞船已锁定首批付费太空游客，“计划”在2028年前后实施载人首飞。“把”这个消息公布出来，“就”意味着中国商业航天企业开始正式向载人飞行这块高技术门槛领域发起冲击，“也”预示着面向公众的太空旅游服务要从概念变成现实了。 这个过程并不轻松，“把”全尺寸试验舱着陆缓冲技术验证成功给公司带来了不少好处：“它”成了全球少数掌握并验证了该技术的商业航天企业之一。“这就为”后续的亚轨道及轨道级载人飞行试验奠定了安全基础。 不过路还很长，“从”关键技术验证到安全飞行，“从”早期签约到规模化市场，“有”一大堆技术、安全还有市场方面的考验等着大家去解决。 未来怎么确保绝对安全、控制成本、“搞出”健康的商业模式，“将是”所有投身商业载人航天的企业必须面对的难题。