我把新闻看了一遍，发现云南那边春节期间铁路特别顺畅。记者给国铁昆明局打了电话，听说他们在2月15日到23日的假期里，一共把350.2万旅客送走了，比去年多了10.4%。这么多人里头，有15个省际直通旅客66.3万，还有283.9万是在云南省内走动的。国铁昆明局把运力给了旅客，让区域经济交流、旅游发展还有人员往来都更方便了。 面对那么多人，国铁昆明局就仔细研究了旅客出门的规律，把列车开行方案动态调整了一下。那阵子每天平均开出超过470列火车，还临时加开了340列临客列车，让大家有更多选择。高峰时夜里还开了26列动车，不管山还是川都给连通了，把云南和其他省市紧密连在一起。 国铁昆明局还让云南省内的客流也通了路，比如昆明到大理、西双版纳、丽江、保山这些热门地方都很顺畅。这次运输高峰在2月22日到24日之间。为了满足需求，他们加大了省际方向比如北京、上海、广州这些大城市还有丽江、大理等省内方向动车组的开行力度。他们还用重联运行和加挂车厢的办法来提升运能供给。这三天平均每天发旅客51.6万人次，最高的那天也就是2月23日达到了53.9万人次。 从客流走向看出来大家都扎堆往一块儿去了。省际间昆明去成都、重庆那边的人多；去广州、深圳那边的人也不少；去杭州、上海那边的人也不少。这些线路连着经济发达的地方和大城市，说明大家走动多是因为经济和文化的互动。省内昆明去大理、西双版纳这些有自然景观和民族文化的地方人也多。 为了让旅客觉得舒服些，国铁昆明局推出了不少暖心服务。他们在昆明、大理、西双版纳等15个主要车站设了绿色通道给赶时间或者有特殊需求的人用。还在40多个车站放了免费充电设施让大家不怕没电用。 针对学生和务工人员这些群体，他们也做好了售票组织工作给优先保障。