故事从日本开始，在头文字D这部动漫里，池谷浩一郎作为Red Suns车队的核心车手，差点在秋名山赛场上让拓海体验到无法忘怀的紧张时刻。然而，由于比赛前的意外受伤，他不得不在关键时刻找拓海帮忙，因此那句关于车手不需要女人的名言就出自他之口。有了池谷的怂恿，拓海驾驶着AE86冲上秋明山，虽然这个过程充满尖叫，但也给观众留下了深刻的印象。 AE86的故事很有名，而Silvia S13也有它独特的魅力。Silvia S13 K’S早期车型搭载了1.8升的CA18DET涡轮增压发动机，虽然只产生168匹马力，却足够让一代车手在发夹弯中失控。这款车还包括J’S、Q’S、K’S、180SX等不同型号，每个型号都能在深夜的空地上散发出浓烈的黑烟。90年代时D1 GP漂移赛风靡日本，FR布局加上轻量化设计让Silvia S13成为漂移赛场的万能模板。因为前后单活塞卡钳成为短板，“想玩漂移？先换刹车！”成了当时的流行语。 为了满足市场需求，1993年日产推出了更大更重的S14来接替S13的位置。但是由于价格昂贵且税高费用巨大，S14遭遇了挫折。于是日产又把180SX作为继承S13精神的车型继续生产，直到1999年S14退市为止。这种“小而美”的设计风格受到了很多年轻车迷的喜爱。如今的Silvia S13依旧活跃在各种漂移活动中，像Hella Flush聚会和街头炸街队伍都能看到它们的身影。虽然AE86因为《头文字D》而封神，但是在老司机心中的JDM漂移神车非Silvia S13莫属。经过低趴处理后的“飞鸡”姿态别有一番风味，只要一脚油门下去，那种尖叫声与黑烟就会再次回荡在深夜里。