芜湖在城市更新方面找到了新路子，把“皖江明珠”的工业遗址给盘活了。2008年，福记恒机器厂搬迁后，老厂房就成了一座被遗忘的工厂，直到政府以市场化运作方式接手，才让这里重新焕发生机。他们用了“原结构、原材质、原工艺”的手法修复了14栋历史建筑和万吨级轮船滑道、龙门吊这些设施，还在里面开了书店、剧场、展览馆等文创功能。现在的老船厂1900项目成了市民休闲的好去处，每天来的游客有上千人。滨江这块地方过去也没啥看头，老船厂旧厂房和仓库占了大片地。经过改造后，这里被打造成了集全球商务、汽车生态展示与研发于一体的奇瑞国际园。他们只用拆掉2栋沿路建筑来拓展空间，保留了8栋老建筑并进行了结构优化，这样既节省了建设成本，又延续了工业记忆。 数年前的朱家桥桥下还是个污水汇集区和荒滩，但现在成了芜湖最大的生态公园。这片占地62.2公顷的地方种满了芦苇和落羽杉树，水鸟也在这里飞来飞去。公园里每天能处理12万吨尾水，还给水系补充了4300万立方米的活水。它吸引了超过300万人次的游客来游玩。芜湖面对工业化留下的环境问题没有退缩，主动采取了行动。作为长江边上的重要工业城市，这里曾面临过工业废水治理压力大、老旧厂房闲置、滨江空间功能单一等难题。 如何在保护生态的同时传承历史并推动发展，成了当地治理的关键课题。这个转型有三大动力：一是深化生态优先理念，把长江大保护跟城市更新结合起来；二是重新认识工业遗产的价值，注重文脉传承和创意赋能；三是创新共建机制，政府引导、企业主导、社会参与一起来推进更新。 最近几年芜湖通过城市更新盘活了2600亩存量用地和135万平方米各类房屋。这不仅改善了人们的居住环境，还带动了文创、旅游等产业发展，实现了社会效益和经济效益的双赢。未来芜湖还想继续探索“更新+科创”“更新+文旅”等新模式。专家指出系统性更新要注重长期运营和社会参与，避免建设同质化，让成果真正惠及老百姓。 芜湖的实践告诉我们，城市更新不仅是空间形态的重塑更是发展理念和治理模式的升级。在这个时候怎么让旧空间承载新功能、让老记忆焕发新生机是每个城市都得面对的问题。芜湖给长江经济带城市转型提供了一种有温度又有智慧的解题思路。 芜湖作为长三角城市群里的一员，正在一步步探索高质量发展的道路。随着奇瑞国际园区跟全球研发总部联动发展得越来越好，滨江片区的文化商业功能也越来越完善了。