重庆市气象台、市气象服务中心2月4日下午联合发布春运气象服务专报；根据最新气象监测和预报分析，未来48小时重庆将出现一次较明显的天气变化过程，相应机构和出行人员需提前关注。 从天气形势看，4日夜间至5日白天，重庆偏东地区由阴天转为间断小雨或零星小雨，其余地区阴天到多云，气温3至16摄氏度。中心城区以阴天间多云为主，气温10至14摄氏度。5日夜间至6日白天，中东部地区间断小雨逐渐转阴天，局地可能出现中雨，其余地区阴天转多云，气温2至17摄氏度。此次过程降水不大，但浓雾将成为影响交通的主要因素。 低能见度天气将对多种运输方式带来影响。预计4日中午至5日中午，重庆西部偏北和东部部分道路受浓雾影响，能见度下降，公路通行效率和行车安全将受到影响。长江干线四川、湖北、安徽、江苏等地多段航道也将出现低能见度。其中，4日白天泸州港区段、宜昌至荆州、武汉至蕲春、安庆至芜湖、南京至镇江等航段能见度较低；4日夜间影响范围扩大至泸州港区段、宜昌至荆州、武汉至黄石、芜湖至南京、镇江至太仓等航段。相比之下，重庆境内铁路线路受天气影响较小，整体运行压力相对可控。 从全国范围看，春运期间气象风险呈多点分布。北方气象条件更为复杂：内蒙古中东部、黑龙江北部、吉林东部、辽宁、河北北部等地中低空可能出现中到重度颠簸；新疆北部、内蒙古中东部、黑龙江、吉林、辽宁等地低空存在积冰条件。乌鲁木齐、哈尔滨、长春等机场将有小雪；内蒙古东部、辽宁、河北、北京、天津、山东等地有6至8级阵风。南方部分机场同样承压，海口、南宁等机场在2月5日凌晨至早间可能出现约90米低云，天津、石家庄等机场有霜冻。上述因素叠加，可能对春运航空运行造成影响。 面对该形势，有关部门需做好针对性防范。交通运输部门应加强低能见度路段监测预警，及时发布路况信息，引导车辆安全通行；航运部门应根据长江干线能见度变化，合理调整船舶运行计划，保障航道安全；民航部门需密切跟踪机场气象条件变化，做好航班调度和旅客服务。气象部门将持续加强监测预报，为各行业提供及时、准确的气象信息。
重庆是春运客流重要枢纽城市，此次天气过程对多部门协同处置能力提出了现实考验，也检验了常态化风险下的应急体系；随着气候变化背景下极端天气影响增多，如何提升交通网络韧性，将成为城市规划需要长期面对的课题。