3月23日，东风柳汽在曼谷国际车展上展出了两款新能源车型，分别是FRIDAY和星海V9。FRIDAY是一款SUV，它具备增程式动力系统，纯电续航超过200公里。在泰国这样的热带地区，它解决了充电难的问题，还增强了水密性和涉水能力。ADAS智能辅助驾驶系统经过当地化调校，更适合泰国的驾驶习惯。星海V9是一款MPV，它把宽敞的内部空间和智能配置融合在一起，给家庭出行提供了另一种可能。这次展出标志着东风柳汽在SUV和MPV市场都有了新动作。 发布会现场，东风柳汽进出口公司副总经理谢家胜提到，东风柳汽作为东风集团在南方的战略基地，拥有72年的历史和57年造车经验。2025年的“乘风双擎”海外战略重点在于体系出海和长期深耕。预计2025年东风柳汽出口超过5.3万辆汽车，同比增长近30%。海外智能工厂增加到9家，销售服务网络扩大到近300家。东盟市场一直是他们关注的重点，商用车品牌“乘龙”已经深耕这里三十多年了，“风行”品牌也在2022年进入了左舵市场。这次正式进军右舵市场对他们来说意义重大。 技术方面，东风柳汽使用EMA模块化平台覆盖SUV、MPV和轿车三大系列车型，支持多种动力形式。这些车型还获得了ASEAN-NCAP五星认证，车身强度高过70%。此外还有热效率达45.18%的马赫混动发动机和800V高压平台技术。充电14分钟就能把电量从30%充到80%。针对泰国家庭需求，他们做出了四项承诺：推出适合当地需求的家用车；坚持高质量标准；搭建完善的销售服务网络；推动绿色发展。未来三年他们计划和合作伙伴一起建立至少100家销售服务网点，缩短曼谷地区服务半径至10公里左右。 这次展出不仅是东风柳汽深耕泰国市场的新起点，也是“乘风双擎”战略在东盟落地的重要一步。他们还打算在当地建立智能制造工厂，在本地化制造和供应链方面展开深度合作。这样一来就超越了传统出口模式。