中新社记者张强从合肥发来报道，6月10日是2025年中国网络文明大会主论坛的日子，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在会上说了一段心里话。他给大伙儿提了个醒，咱们得有宽广的胸怀，少搞窝里斗。他打算用技术赋能和品质提升，让中国汽车实现高质量发展。 车联网现在特别火，2024年的中国乘用车市场有超七成新车都配了智能座舱，近六成还带L2级以上的辅助驾驶。每辆车都成了“超级移动终端”，每天都要处理大量数据。在这个大背景下，奇瑞集团得负起责任。尹同跃觉得网络安全不是可选项，而是必须修的功课。奇瑞是个靠技术吃饭的公司，一直盯着全球化数字治理。为了守住数据这条命，奇瑞建立了舆情监测系统，专门盯着经销商和合作伙伴的线上行为。 奇瑞有个叫雄狮科技Lion-AI实验室，在欧洲搞了个大动作，部署了全球首个车辆安全运营中心智能体。这相当于给车装上了“数字免疫系统”。他们还联合伙伴在多个国家建了本地化合规数据中心，顺利通过了欧盟R155认证。奇瑞集团的车卖到了近120个国家和地区，连续22年是自主品牌乘用车出口的老大。 为了让海外朋友更了解中国，奇瑞每年都请经销商、合作伙伴和车主来中国转转。今年上海车展期间就来了5000多外宾。不少第一次来的老外都觉得中国的发展和人民太友好了，Amazing、very nice成了他们嘴里最常说的词。他们还主动把在国内的所见所闻拍成短视频发到网上传播。尹同跃希望中国汽车“出海”能当好文化使者，让世界看到可信、可爱、可敬的中国形象。