蚌埠五河站迎来首趟高铁列车 皖北水乡告别“无铁史”加速融入长三角交通圈

长期以来,五河县作为皖北水乡的核心区域,受限于交通短板,经济发展与周边城市存在明显落差。

尽管坐拥沱湖湿地等自然资源,但单一的公路运输难以满足人口流动和产业升级需求,县域经济活力亟待释放。

这一局面的突破源于国家高铁战略的纵深推进。

合新高铁作为连接合肥与山东半岛的干线铁路,被纳入《长三角交通运输更高质量发展规划》,其合泗段建设直接促成了五河站的落地。

车站选址充分考虑县域辐射需求,距县城中心8公里,通过配套公交可实现无缝衔接。

五河站的开通带来多维度的积极影响。

从民生角度看,当地居民赴合肥、南京等中心城市时间缩短60%以上,就医、就学、就业的"三就"便利性显著提升。

经济层面,车站周边已规划现代物流园区,沱湖水产、纺织服装等特色产业可通过高铁实现"朝发夕至"的跨省流通。

更深远的意义在于,该站与蚌埠南站形成"双枢纽"格局,使蚌埠市在淮河生态经济带中的支点作用得到强化。

为确保高铁效益最大化,地方政府已实施系列配套措施。

站前广场同步建成智慧停车系统,8条公交线路完成优化调整;发改部门牵头制定《沿线产业带培育计划》,重点引进高端装备制造等新兴产业;文旅局推出"高铁+湿地"旅游专线,预计年吸引游客量将突破50万人次。

展望未来,随着2024年合新高铁全线贯通,五河站的枢纽价值将进一步凸显。

专家预测,该站点年发送旅客量有望在三年内突破80万人次,带动县域GDP年均增长1.2个百分点。

更值得关注的是,其"一站连三省"的区位优势,将为皖北参与长三角产业分工提供新的战略支点。

五河站的正式启用,不仅是一条高铁线路的延伸,更是皖北地区融入区域一体化发展的重要步骤。

这座承载着五河人民多年期待的高铁站,将成为推动县域经济社会发展的重要引擎。

在新发展格局下,五河县应充分利用高铁带来的发展机遇,加快产业升级、优化营商环境、完善配套设施,让高铁红利更好地转化为发展动力,为皖北地区的高质量发展作出新的贡献。