车企账期缩短初见成效，但执行标准不一与变相延期问题犹存。中汽协2月12日发布的调研报告显示，重点车企供应商货款平均账期已降至54天，较去年缩短10天，60天以内的目标基本实现。然而调查发现，不同企业在货物验收、对账开票等环节的起算规则存在差异，导致实际回款时间参差不齐。部分企业还存在流程不规范、变相延长账期的情况；个别车企甚至以缩短账期为条件，要求供应商降价或接受不利条款，影响了政策效果。
这份报告既反映了行业整改成效，也揭示了深层次问题。作为国民经济支柱产业，汽车行业的账款管理不仅关系中小企业生存发展，更是营商环境的重要标尺。只有当供应链末端的供应商都能如期收款，中国汽车工业才能真正实现高质量发展。