临近农历新年，本应是进口车厘子的销售旺季，但全国多地却出现集中性的品质投诉。消费者发布的实测视频显示，北京、上海等地超市销售的车厘子普遍出现“果柄看似新鲜、果肉却已褐变”的情况，部分批次腐烂率甚至高达80%。某连锁超市华东区采购负责人证实，1月下旬以来已收到23起涉及的投诉，涉及多个智利进口品牌。西北农林科技大学专家成雨洁指出，此次质量问题暴露出国际生鲜供应链的三大短板：一是产销周期错配，今年智利车厘子采收期较往年提前两周，而春节消费高峰在2月中旬，部分经销商为追求高价拉长库存周期；二是冷链管理不够精细，虽采用MAP气调保鲜技术，但有批发商为压缩成本混装新旧批次，导致二氧化碳浓度超标；三是终端销售窗口偏短，从南美海运至中国约需25天，留给商超的有效销售期仅约15天。中国食品土畜进出口商会数据显示，2023-2024产季智利车厘子对华出口量预计达45万吨，占其总产量的92%。但上海农产品批发市场监测显示，1月第三周车厘子周转率同比下降17%，库存积压使批发价较月初下跌34%。这种“旺季滞销”现象不仅损害消费者权益，也可能影响中智水果贸易的长期口碑。面对行业压力，部分头部企业已启动应对措施。广州江南市场要求进口商提供全程温控记录，永辉超市等零售商推出“开箱验货”服务。中国检验检疫科学研究院建议，建立跨国追溯系统，将冷链运输数据与海关通关系统对接，并修订《鲜食水果冷链操作规范》，明确不同品种的临界贮藏期限。
车厘子品质问题的出现，反映的不只是个别产品的质量风险，更暴露出进口水果供应链管理的薄弱环节；从生产、运输、储存到销售，各环节都需要更科学、可执行的管理标准。相应机构应加强对进口水果市场的监管，完善质量追溯机制，确保上市产品符合食品安全要求。行业企业也应减少依赖短期囤货获利的做法，把精细化冷链管理和售后服务落到实处，以稳定品质来重建消费者信任。只有供应链各环节共同改进，才能让消费者在春节期间买到更鲜、更好的进口水果。