虽然2026年春运要到下周一才开始，不过北京这边已经开始给大家伙儿做准备了。根据北京市交通委综合运输处副处长姜舟讲的，今年春节放了9天假，比往年长一点，探亲旅游的人就会变多。而且因为今年春节时间比较晚，在京上学的学生和打工的人大多在春运开始前就走了。反倒是去外地探亲旅游的市民，估计会在春节前一周陆陆续续地动身。来北京玩的游客呢，主要就集中在春节那几天。 虽然假期时间拉长了，但这给交通带来的压力其实挺大的。北京市交通部门估摸着，今年春运进出京的人数加起来得有1.1亿，每天差不多283万人，这可是创纪录了。为了应对这么大的客流量，北京给铁路、民航还有省际长途客运都发了话。铁路部门要盯着学生和务工人员这些重点群体的需求来配车；民航得看天气和航班情况来动态调飞机；长途客车也要跟着客流灵活安排班次。 高速公路这边呢，高峰时候得保证车道全通。要是路上出了事，清障救援的队伍得赶紧到位把事儿处理干净。至于“八站两场”这些地方客流太集中的问题，轨道交通打算延长运营时间来建个高效网；地面公交会多加几趟去火车站的班车；出租车和网约车平台也会加强调度，先满足机场火车站那边的用车需求。 除了这些车的事儿，快递寄递也得跟上节奏。各个部门都得齐心协力保障重点物资的运输顺利。服务方面也是优化得差不多了。火车站机场现在都在推行电子化票务、简化流程和提升安检效率，不过也会保留人工窗口方便老人和外国人使用。服务区里的充电设施和餐饮卫生也都准备得很到位了。 等到了2月23日也就是正月初七这天，估计是个大高峰。北京已经通过部门联动、补充运力这些手段把各种问题都想到了前面。未来40天里，这座特大城市要用高效的组织和暖心的服务来帮大伙儿顺顺利利地回家和出门玩。