广州市黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程近日取得新进展。随着第22节隧道顶板浇筑顺利完成，项目隧道主体结构实现全线贯通，工程建设迎来关键节点，为2026年如期建成通车提供了有力保障。临江大道是广州珠江沿岸的重要基础设施项目。作为贯穿珠江东西向的主干道，这一目承担着连接多个城市功能区的任务。建成后，临江大道将串联珠江新城、金融城、广州海丝城等重点区域，完善珠江沿岸交通走廊，对推进珠江高质量发展带建设具有积极作用。工程内容方面，临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程由三部分组成。其中，临江大道（鱼珠湾隧道段）为核心控制性工程，全长1.55公里，包括1030米隧道段、520米新建道路以及港前路914米道路升级改造。隧道段中，暗埋段长685米、敞开段长345米，设计兼顾工程实施与周边环境影响。设计方面，鱼珠湾隧道采用下穿方式，减少对鱼珠商务区和滨水空间的扰动，尽量保护珠江沿岸生态环境与公共空间品质。道路按城市主干路双向6车道建设，设计车速60公里/小时，满足通行需求的同时兼顾区域发展需要。项目建成后，将带来多上效益：一方面深入完善黄埔区路网体系，优化区域交通组织，提升出行效率；另一方面改善交通条件，有助于带动沿线土地开发利用，增强区域发展活力，对珠江沿岸高质量发展形成支撑。当前，广州正加快推进珠江高质量发展带建设，临江大道项目是其中的重要基础设施项目之一。随着有关工程优化，广州将提高城市交通网络的效率与便捷度，为经济社会发展提供支撑。
临江大道鱼珠湾隧道主体结构贯通，是项目建设的重要成果，也反映了广州优化城市空间和完善交通体系上的持续推进；在区域协调发展战略背景下，这类兼顾通行效率与城市品质的工程将持续发挥作用。随着后续建设开展，珠江沿岸有望释放更强的发展活力，为粤港澳大湾区建设提供长期支撑。