海南封关运作显成效 上海外贸创新高 我国沿海枢纽城市外贸开局强劲

问题:外部环境不确定性增多背景下,我国外贸如何在“稳规模”基础上实现“优结构”、在“扩通道”基础上提升“强韧性”,成为各地稳增长、促转型的重要课题。

近期,海南与上海两地以制度创新、通道能力和产业升级协同发力,呈现外贸开局强劲、动能转换加快的鲜明特征。

原因:一是制度红利加速释放,通关规则更贴近产业需求。

3月18日,海南自由贸易港全岛封关运作后首趟铁路定制化班列自海口铁路口岸发车,货物为经加工增值后的海关监管类化工产品。

围绕封关运作下“二线口岸”加工增值免关税等监管政策,海关、铁路、企业等建立协同机制,打通“工厂到市场”快速链路。

二是物流通道持续升级,时间成本显著下降。

定制化班列实现运输时效从传统约5天压缩至2.5天,并推动3天内完成“端到端”全流程服务,增强了企业接单履约与供应链稳定性。

三是市场结构与产品结构双向优化,为外贸增长提供增量空间。

上海在巩固传统市场的同时,加快布局东盟、中东、非洲等新兴市场;出口端高技术、高附加值产品成为新引擎,进口端先进设备与关键部件需求上升,体现出制造业升级带来的“进出两旺”。

影响:从数据看,海南封关运作效应正在转化为可观增量。

海口海关统计显示,自2025年12月18日封关运作以来,截至2026年2月底,海南企业货物贸易进出口总额达654.9亿元,同比增长29.1%。

其中出口268.4亿元,增长55.4%;进口386.5亿元,增长15.5%。

封关运作以来,海南外贸增速连续3个月保持在20%以上;有进出口实绩企业达2108家,同比增加48.5%,与180多个国家和地区贸易实现增长。

上海方面,2026年前两个月进出口总值接近8000亿元,同比增长23.1,延续了自2025年2月以来连续13个月同比正增长的态势。

2月份上海进出口3975.2亿元,同比增长28.7%,单月增速创2011年以来新高。

结构上,电动汽车、锂电池、工业机器人、船岸起重机等产品出口实现翻倍增长;半导体制造设备、存储部件等进口增长较快,反映出企业技术改造与先进制造扩能的旺盛需求。

对策:业内人士认为,巩固向好势头仍需在三方面持续用力。

其一,以更高水平制度型开放降低制度性成本。

围绕加工增值、保税维修、跨境服务等重点领域,进一步细化规则衔接与监管创新,提升政策可预期性和企业获得感。

其二,以多式联运与枢纽建设提升通道韧性。

加强港口、铁路、航空与园区协同,推广定制化班列等高效率组织方式,推动标准化物流与数字化单证应用,压缩综合成本、稳定交付周期。

其三,以产业链协同增强外贸内生动力。

支持高端制造、绿色低碳与数字贸易发展,鼓励企业开拓多元市场、完善海外服务网络,同时在关键零部件、核心设备等领域提升供给能力,形成“进口促进升级、出口带动价值”的良性循环。

前景:随着自贸港政策体系逐步成熟、口岸通道与规则衔接不断完善,海南有望在化工、新能源、热带特色高效农业及现代服务业等领域形成更具竞争力的外贸增长点;上海则将依托国际航运中心与先进制造业集群优势,进一步巩固高端装备、集成电路相关产业链的全球配置能力。

综合判断,在稳外贸政策持续发力、企业创新能力增强以及市场多元化不断推进的共同作用下,外贸“开局强”有望带动“全年稳”,并加快向“质量更优、结构更强、韧性更足”演进。

当海南自贸港的"政策试验田"遇上上海"高端制造高地",中国外贸正在书写转型升级的新篇章。

这两组跨越地理区位的经济数据不仅折射出区域发展战略的成效,更预示着我国通过制度创新与技术创新协同发力,正在构建更具韧性和活力的开放型经济新体系。

在全球贸易保护主义抬头的背景下,这样的成绩单为世界经济增长提供了宝贵的中国方案。