“双碳”目标引领下，新能源产业正成为各地竞相布局的战略性新兴产业。广东江门新会区凤山湖新能源产业园内，中创新航江门基地二期项目建设现场如火如荼。随着4座现代化厂房主体结构封顶，标志着这个总投资120亿元的项目即将迈入投产阶段。 作为江门市近年来投资规模最大的实体项目，中创新航江门基地的快速推进并非偶然。一上，随着新能源汽车市场的爆发式增长，动力电池需求持续攀升。数据显示，2023年我国新能源汽车销量同比增长超过30%，带动动力电池装车量同步增长。另一方面，国家政策对新能源产业的扶持力度不断加大，《“十四五”能源领域科技创新规划》明确将储能技术列为重点发展方向。在这样的背景下，中创新航的产能扩张具有明显的市场前瞻性。 从产业布局来看，该基地的建成将有效填补华南地区高端动力电池产能缺口。目前一期35GWh产能已全面达产，为广汽埃安、小鹏等知名车企提供核心配套；二期项目投产后总产能将提升至70GWh，并重点布局低空经济、机器人等新兴领域的专用电池产品。有一点是，基地还配套建设工业研发中心，显示出从“制造”向“智造”升级的战略意图。 项目的高速推进离不开地方政府的强力支持。江门市将这一目列为“一号工程”，创新实施专班服务、并联审批等机制，创造了从签约到动工仅40天的“新会速度”。这种“无事不扰、有呼必应”服务理念，不仅保障了项目建设进度，更增强了企业持续投资的信心。当地还以此为契机大力开展产业链招商，目前已吸引天赐材料、科达利等上下游龙头企业落户，初步形成完整的新能源电池产业链条。 展望未来，随着二期项目的投产和产业链的持续完善，中创新航江门基地有望成为粤港澳大湾区新能源产业的重要支点。专家指出，该项目不仅能带动当地就业和税收增长，还将促进区域产业结构优化升级。但同时也需注意防范产能过剩风险，建议企业加强技术创新和差异化竞争能力建设。
从一期满产到二期即将投产，项目进展既反映了企业对新兴领域的布局，也反映了地方政府以产业链思维推进项目、以优质服务稳定预期的治理理念。新能源产业竞争日益激烈，既需要规模优势，更需要创新驱动和产业协同。如何实现从速度到质量、从规模到效益的转变，将是新会和其他制造业基地在新一轮产业变革中取得成功的关键。