3月2日，懂车帝联合中汽信科给大家发布了一份《汽车以旧换新消费洞察白皮书》。这个白皮书是专门讲汽车以旧换新这件事的。2024年到2025年，汽车以旧换新的总量竟然达到了1830万辆！其中有近60%是新能源汽车。政策效果现在已经不仅仅是刺激销量了，还从消费升级和绿色转型两方面推动中国汽车产业发展。懂车帝平台上申请补贴的用户数据显示，超过8成的燃油车用户换车首选新能源，有74.1%的消费者把置换新车的价格定在20万元以上。中国品牌因为产品力出色，特别受置换用户喜欢。懂车帝从2024年开始陆续给多个省份做汽车置换更新补贴申请，累计服务过282万名消费者，带动了4600亿元的新车消费。2026年这个范围还要扩大呢。 这次发布的白皮书还对市场变化做了分析。中国品牌在置换市场占据主导地位，新能源技术和自动驾驶这些方面进步很大，让用户对低使用成本和高驾乘体验有了期待。置换市场里旧车价格在15万元以下的占比有59%。大家都在追求升级嘛，新车价格在20万元以上的消费者占比达到了74.1%，20-30万元是主流价格区间。这个政策把购车门槛降低了，让消费者把眼光放得更高了。 从动力类型看呢，燃油车是置换市场的主力，但是新能源车用户更加活跃。81.2%的燃油车用户都转投纯电动、插电式混动还有增程式这些新能源车型了。从换车周期来看呢，70%的燃油车主置换周期都在5年以上；可是新能源车车主可不一样，90%的人置换周期还不到5年。这是因为新能源车升级太快了，新产品体验更好。 还有啊，在懂车帝和中汽信科发起的3000余名真实用户调研里发现，省钱和提升用车体验是大家换车的主要原因。新能源车车主对续航里程长、充电体验好的新产品更有兴趣呢。对那些想“向上升级”的用户来说呢，智能化和高配置带来的新体验最吸引他们。 和需求相匹配的是，中国品牌在置换市场全面领先了。懂车帝平台上很多年轻人习惯通过它来获取补贴信息呢。作为官方指定平台啊，懂车帝的一站式服务让大家特别省心省事。他们还推出了很多优惠活动比如新车“懂车神券”、二手车“尖货星期天”等活动呢。 除了现金补贴外啊，大家还希望能在用车生态支持、附加服务权益还有二手车保障等方面得到更多支持呢。车企、经销商、二手车企业等都可以发挥自身优势给用户提供全生命周期的支撑体系。 随着2026年政策继续在全国实施啊，业内预测全年有望撬动新车消费增量超150万辆呢。 懂车帝负责人也表示啊，以旧换新已经成为中国汽车产业发展的重要引擎了。2026年它还会把补贴申请范围扩大到全国17个省市呢。 他们会进一步做好平台服务啊，帮助政策惠及更多消费者的。 这次的白皮书系统梳理了以旧换新政策实施以来市场的全景变化和消费变迁哦。 他们还主要基于懂车帝2025年的数据来做市场分析研究的哦。 自2024年起懂车帝陆续承接多省汽车置换更新补贴申请呢。 已经累计服务过汽车置换更新补贴申请超过340亿元哦。 已经服务过超过282万名消费者呢。 还带动了新车消费4600亿元呢。 从数据显示来看中国品牌竞争力强劲呢。 在新能源技术、自动驾驶、智能座舱方面投入巨大啊。 也让中国品牌契合了用户对于低使用成本和高驾乘体验的期待呢。 旧车价格在15万元以下的消费者占比达到了59%呢。 置换前后价格变化明显呈现“消费升级”特征哦。 新车价格在20万元以上的消费者占比达到74.1%呢。 20-30万元是用户置换购车的主流价格区间哦。 政策降低购车门槛驱动购车价格向上迁移啦。 分动力类型看燃油车是主力但新能源车用户更活跃啦。 调研显示置换旧车中燃油车占比达64.1%但新车中只占13.3%呢。 81.2%的燃油车主转向纯电动43.7%、插电式混动23.4%、增程式14.1%等新能源车型啦。 有效推动中国汽车向绿色转型啦。 从换车周期看70%燃油车主置换周期达到5年以上5-8年和8年以上用户分别为33%和37%啦。 90%新能源车车主置换周期不足5年呢这是因为中国新能源车产品快速升级啦新产品体验更优让用户“更爱换车”啦用户调研验证了这一点：省钱42%、提升体验27%是主要原因相比燃油车主稳定性高新能源车主更愿意换续航长、充电好的新产品尤其是“向上升级”的用户期待智能化高配置带来新体验43% 与需求相匹配中国品牌全面领先传统车企和造车新势力均受青睐懂车帝凭借一站式信息获取补贴申请卖旧买新优势成为年轻人首选懂车帝推出懂车神券尖货星期天等活动为卖旧买新提供优惠助力政策惠及更多消费者除现金补贴外大家希望在用车生态支持附加服务权益二手车保障等方面获得更多支持白皮书指出车企经销商二手车企业充电企业金融保险公司等共同搭建覆盖“换车购车用车”全生命周期支撑体系让以旧换新发挥更大价值随着2026年政策继续实施业内预测全年有望撬动新车消费增量超150万辆懂车帝负责人表示以旧换新是引擎也是推动力是红利也是机遇2026年补贴申请范围扩大到17个省市将进一步做好平台服务助力普惠与升级哦 。