26号一大早，一列崭新的复兴号动车组就从长春站稳稳当当地发车了。这就是要跑9小时22分钟、把东北和长三角的时空距离再压缩一截的G98/99次“长虹号”。为了把这趟车弄好，中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段是主力，负责列车上的乘务工作。这趟车也不再像以前那样中间不停，只在天津、济南、南京这些大站稍微歇脚，真正实现了“大站直达”。为了照顾旅客，车厢里搞出了很多好花样：红色中国结和窗花营造过节氛围，商务座里有防噪耳机和眼罩，每个座位底下都有充电接口。最让人省心的是专门划出了“静音车厢”，还放了小打印机，给出差的人用。饭堂里既有东北菜也有西式简餐，挺贴心的。 负责运营的孔繁东科长说，以后会按每天一对的频率固定跑。这趟车对东北振兴和长三角一体化特别有帮助，能让生意做得更顺、人流动得更快。在沈阳、天津这些大站，列车停留的时间都严格控制在3分钟以内。车顶上是天车作业员，车厢里是乘务员，大家配合得特别默契，保证了旅客上下车利索，列车也能正点到。这种干活的样子，其实是我国高铁管理水平高的表现。“长虹号”不光是条路，更是带动两边经济发展的大动脉。以后铁路部门还会继续改进服务，让大家伙儿的日子过得更好。 这次线路调整也算是全国铁路运行图的一个大招。原最快的那趟车现在被砍了两个多小时。这趟“长虹号”的到来，就像给长春和上海之间架起了一座快速的桥。东北那块的经济和长三角连得更紧了。 所以啊，从长春坐高铁去上海方便多了，就用15分钟就把时间给省出来了！