2月初以来,西北地区遭遇今冬最强寒潮。气象监测显示,甘肃中部局地降雪量超过12毫米,包兰铁路、兰新铁路等干线部分区段气温骤降逾10摄氏度,叠加6至9级阵风,铁路设备稳定性和行车安全面临多重压力。此次极端天气恰逢春运返程高峰,客流集中与恶劣天气相互叠加,运输组织难度更加大。
极端天气既是对铁路安全底线的检验,也是对公共服务能力的考验。风险预判在前、措施落实到位、服务做到细处,才能在风雪沙尘中保障运输大动脉畅通,让旅客出行更加安心。
2月初以来,西北地区遭遇今冬最强寒潮。气象监测显示,甘肃中部局地降雪量超过12毫米,包兰铁路、兰新铁路等干线部分区段气温骤降逾10摄氏度,叠加6至9级阵风,铁路设备稳定性和行车安全面临多重压力。此次极端天气恰逢春运返程高峰,客流集中与恶劣天气相互叠加,运输组织难度更加大。
极端天气既是对铁路安全底线的检验,也是对公共服务能力的考验。风险预判在前、措施落实到位、服务做到细处,才能在风雪沙尘中保障运输大动脉畅通,让旅客出行更加安心。