在川藏线上，刘刚和他的同事们把这个冬天守得紧紧的。余杰拍摄的照片里，20分模样的李洁心正和刘刚一起忙着清雪，她的名字排在右边第一个。二郎山横在川藏线的起点上，被大家叫做川藏天险的“第一关”。自从2001年318国道的二郎山隧道通了车，四川省甘孜藏族自治州公路建设服务中心隧道与路网应急管理中心二郎山隧道管理站的负责人刘刚就扎根在了这里，这一守就是二十多年。现在，过二郎山隧道的车大多是自驾游和重载货车，春运的时候车流量能涨好几倍，守护的任务越来越难。每天早上5点，天还黑着风夹着雪打在值班室的窗户上，温度都掉到零下十几度了。刘刚套上防寒服和反光背心，戴好安全帽，检查好手电和对讲机。他在班前会上反复地说：“昨晚又降温了，路面可能会结冰。春运无小事，一个隐患都不能放过。”天还没亮透，巡逻的队伍就开始动了。刘刚带着大伙检查隧道里的路面，手电筒的光在黑暗里晃来晃去，照着两侧的灯和消防箱，也照着他睫毛上结的冰花。走出隧道看到晨光时，刘刚站在入口处一遍遍提醒过往的司机：“前面路可能有暗冰，把防滑链挂好。”他头上和手套上都结了层薄薄的霜。 中午车流最热闹的时候，监控室突然报告说隧道中间有车坏了开始堵了。刘刚立马启动应急预案抓起对讲机冲出去指挥交通。不到5分钟巡逻车就到了现场，20分钟内隐患就被排除掉了。看着车流又顺畅了他才松口气额头上的汗水混着雪水都淌下来了。傍晚山里突然起了大雾能见度不到50米有车困在隧道口。刘刚赶紧组织人启动预案给司机送热水和吃的还指挥车辆停车排队。 寒夜里值班室的灯特别暖和。刘刚说春运的时候啥情况都能遇到巡逻组去疏通交通安全组去维持秩序养护组去清理现场好几个组一起干活效率高多了保证路能快点通。“春运就是回老家团圆的一场赶路。”我们在雪山上守着隧道陪着大家让大家平平安安到家的。”二十多年就这样默默地守着刘刚他们用专业应对每回突发用仔细排查每个隐患用真心温暖每段回家的路。”他们是普普通通的守隧人也是川藏线上最硬的脊梁。