花城大道员村段这个断头路，终于要通了！这就意味着金融城的十字路网也真的要来了。这三大CBD，珠金琶，这下子它们之间的联系就更紧密了。这次花城大道员村南街到科韵路这段路，环评招标正式发布了。这条全长2.06公里的道路，项目总投资高达11.12亿元。现在员村二横路的征拆工作也已经全面铺开了，曾经热闹的宵夜街和程介农贸市场也被拆掉了。这里腾出来的空间就是为了给道路建设用的。 这个项目不简单啊，它可是被称为打通珠金琶三大CBD的任督二脉呢。为了让这条路顺利建成，需要新建一座长849米的负二层隧道，还得改造现有的隧道呢。这个核心难点解决了，整个道路的建设才会顺利进行。花城大道作为广州东部核心交通主轴，一直以来都是东西向的断头路。它西起珠江新城，东边只通到科韵路就停了。 这个问题导致珠江新城和金融城之间只能绕路走黄埔大道或者临江大道。给两大CBD之间的人流互通带来很大不便啊。现在这个环评招标出来了，意味着项目已经完成前期规划论证，马上就要进入实质性建设阶段了。这条路上定位为城市主干路，红线宽度50米，设计双向六车道，时速60公里每小时。 别看这条路只有2.06公里长，总投资高达11.12亿元呢。算下来每公里造价约5.4亿元呢，比常规主干路还要高出不少。员村二横路这个十字路网核心部分也在同步推进加宽工程呢。子富新村周边地块已经开始清拆工作了。 目前已经清退90%的租户了呢。以前热闹到凌晨的宵夜街也安静下来了。程介农贸综合市场还有志才学校等地块都被拆得差不多了。废墟下面的建材就是给十字路网腾出空间用的呢。 两大主轴双向发力，十字路网的成型节奏已经加快很多了。按照规划除了部分节点外其余计划今年年底完工呢。到时候从员村出发3分钟就可以到琶洲西区、8分钟就能到珠江新城、12分钟就能到金融城核心区呢。 三大CBD之间的物理阻隔就要消除啦！站在城市高度来看这次金融城西区建设十字路网不只是改善交通问题那么简单哦。这次改造背后的本质就是让金融城西区尽快融入珠金琶这个区域呢。 现在珠江新城和琶洲明显在越来越近了。连接它们之间的会展西路隧道整体进展已经完成34%了呢，预计今年内通车呢。珠城和琶洲联动得也越来越频繁了。 虽然车陂南隧道早就连通两地了，但未来还有琶洲东隧道连接金融城西区和琶洲中区呢。唯独珠城和金融城之间一直没怎么互动过，各自独立发展着呢。 从概念落地到现在已经过了十几年了啊。现在终于要迎来大爆发了！越秀集团拿下的跑马场地块以236亿总价、8.5万/平的住宅楼面价刷新了广州土拍纪录啊！还有SKP这样顶级配套设施都要进驻珠城啦！ 所以啊，金融城下一步就是向西突围拥抱珠江新城啦！毕竟珠江新城也在向东扩张嘛。 而且金融城西区规划打造数智金融高地呢，重点引进互联网科技、软件开发、人工智能等产业呢！可以承接珠城企业外溢和琶洲金融起步区错位发展差异竞争。 这么一来产业和交通双轮驱动下，珠金琶“黄金三角”的核心价值还会继续攀升啊！ 比如说凯旋新世界·广粤观邸就是个好例子啊，珠江新城核心内屈指可数的一手豪宅。户型从130到800平都有呢。 还有保利玥玺湾也不错哦，南向一线望江200到600平的大户型正好匹配塔尖需求呢！开盘没多久就网签破百亿啦！ 至于保利天曜嘛，它拥有地段、江景、学区三重buff叠加哦！90平户型也很适合喜欢适中户型的家庭呢！ 未来越秀马场项目和保利冼村项目上线后还有更多高端居住选择呢！ 所以啊，珠金琶的发展故事还远没到高潮呢！ 你们觉得这次改造升级怎么样呢？欢迎大家在评论区留言分享自己的看法~