虽然SU7的起售价从21.59万涨至21.99万，但它这次主动把起门槛抬了4000元。小米在3月19日宣布新一代SU7上市，为了换来这份涨幅，官方给新车配备了更硬的配置。为了让驾乘更舒适，新车换上了双层隔音玻璃和机械开关的无框车门，还在高频接触的地方做到了100%软质包裹。这套内饰不光用的材料考究，还把内饰质感拉满。在智能方面，它用上了更强大的四合一域控制系统和旗舰芯片，智能化平台自然也就更先进了。为了维护健康的价格体系，小米不再靠单纯的低价吸引眼球，而是转向打造“价值标杆”。21.99万元能买什么样的车？你能得到一款拥有轿跑造型、800V高压平台和长续航基础的车型。对于消费者来说，在20到30万的纯电市场里又多了一个选择。对于整个行业而言，新一代SU7的上市搅动了市场格局。它的产品力升级会给同价位竞争对手带来持续压力，小米在智能生态和用户运营上的优势也是其独特的护城河。小米汽车不再满足于只做一个“价格屠夫”，而是通过实打实的配置升级来巩固“50万以内最好”的标签。虽然这个定价策略显示出了小米的自信，但面对竞争激烈的市场环境，大家还需要时间去验证这种“加量又加价”的做法到底行不行得通。21.99万的定价是否符合预期？欢迎在评论区分享您的观点！