IT之家消息说，界面新闻从好些知情人那里听说，魅族手机业务其实已经停了。计划在3月正式退市。不过它的FlymeAuto车机业务还是要自己干，魅族这个牌子估计还在吉利那边留着呢。据接近魅族的人透露，从2024年尾开始，魅族手机就一直在找新的买家。追觅曾有过想要收购魅族的打算，但后来谈不成。还有字节跳动旗下的豆包当时也找过魅族合作，但魅族不愿意丢掉自家的FlymeOS系统，所以这事也就泡汤了。但在豆包跟努比亚合作的AI手机火了之后，魅族在微博上喊过豆包一句“期待有机会深入合作”，不过到现在也没见有啥回应。进入2025年，魅族亏得越来越厉害了。之前那款低价的Note22卖得不错，公司是想先把销量和现金流量抓起来，让供应链先转起来。但吉利觉得魅族亏损太大了，不打算再往里投钱。就连最核心的FlymeOS系统都被划到吉利的智驾部门里去了。从去年4月开始，魅族就没怎么给供应商结账了，好多欠款都变成了烂账。根据员工的说法，公司是从去年5月开始走下坡路的——原来的星纪魅族CEO苏静辞职了，换成了集团执行副总裁黄质潘接着干。苏静走了之后，前副总裁曾洋、首席运营官廖清红，还有邓斌、刘毅这些高管也陆续离职了。现在星纪魅族飞书大群里还有一千多号人呢，不过好多员工都提了离职申请了。有一小部分员工去了吉利旗下的极氪汽车那边转岗了。