好开又好停，吉利银河M7就是专门为了把日常开车停车这事做得特别顺溜，这次就把它的本事全给亮出来了。家用SUV好不好用，关键还得看它怎么过弯、变道和停车。2026年3月13日那天，这辆吉利银河M7给吉曜通行衢州基地交了一份答卷，成了M系列首款主打电混的家用SUV。它不光是把底盘的质感给拉满，全场景泊车的功能也特别实在，开起来轻松又省心。这车是架在GEA Evo那个全球智能新能源的架构上造的，底盘是全球顶尖的工程师们精心调的。车里用了双层中空下摆臂和特别的弹簧结构，车身重量分配得很均匀，再加上能自己动脑的智能自适应悬架，走烂路就像吸在路面上一样稳当，跑高速也不飘，过弯侧倾很小。碰到下雨天或者地面湿滑的情况，G-TCS系统反应特别快，能立马稳住车不让打滑，开着心里踏实。CST舒适制动2.0系统配合博世ONEBOX这套制动系统，刹得顺畅又线性，新手司机也好控制。在停车这块儿，银河M7也很给力。它装了千里浩瀚H3这套辅助驾驶系统，支持APA自动泊车和RPA远程泊车，能认出300多种不同的车位。不管是小区里的狭窄车位、还是歪歪扭扭的车位，甚至是断头路或者弯道边上的位置，它都能自己停进去。再加上那个能看清周围环境的全景影像系统，连低矮的障碍物和悬空的东西都能看得到，开车下车都不用提心吊胆。 新车首发还搭载了神盾金砖电池，续航和安全都不丢。这些细节加在一起，就是为了让家里人开得舒服、停得省心。作为吉利银河要抢占主流新能源市场的重要角色，这款M7靠着好开、好停的绝活，给用户带来了轻松的出行日子。