每年一到春运，甘肃的交通压力就特别大。今年的春运从2月2日开始，到3月13日结束，一共要持续40天。这时候，全省的道路都要把人流车流运走。根据预测，今年全省道路的日均车流量大概有525万辆次，比2025年春运那会儿要涨6%到8%，比平时也能多2%到3%。这说明大家回老家过年的意愿特别强烈。不过，车流量分布不太均匀。主干道上压力特别大，像高速公路这种主力通道就更是如此了。预计这几天高速公路上每天会跑约185万辆次车，比平时多15%到20%。高峰时候最让人头疼的是2月22日（正月初六），那天全路网单日最高流量可能突破700万辆次，高速公路单日最高可能达到340万辆次。这给交警叔叔们的保畅任务带来了不小的麻烦。 天气也不太配合，今年春运期间平均气温可能比往年高，但中东部地区雨水量会偏多。更要命的是还有两轮冷空气来袭：首轮冷空气在2月2日到4日影响平凉、庆阳这些地方；第二轮在2月13日到16日影响河西地区，可能会有大风、降温还有道路结冰。而且到了2月下旬到3月初，高海拔地方还可能下雪或者低温。这些恶劣天气会跟车流量叠加在一起，把安全风险弄得特别高。特别是山区路段、桥梁隧道这些地方，道路结冰或者能见度降低都容易出问题。 为了应对这些挑战，甘肃各部门都提前行动了起来。他们建立了气象、交通还有公安部门的信息共享机制，能及时发布预警信息提醒大家注意安全。交通部门还会盯着容易堵车的地方加强管理，调派人手去疏导车流。准备了融雪剂和防滑料这些应急物资，万一哪天路滑了也能及时用上。高速公路服务区也会多安排人手保证服务到位。大家也要错峰出行或者坐公交车多凑凑数。 2026年的甘肃春运挑战挺大的，既要应付汹涌的人潮又要对付坏天气。只有大家齐心协力、互相配合才能把事儿办好，最终把大家平安送回家过年。