大家都知道，现在合资的B级车基本就两条路子：要么就是那种特别稳重，适合家用；要么就是省油，开着舒服。但新款蒙迪欧，它不走寻常路，是个特例。它给我们的感觉，就是那种少见的“运动派”。我觉得这个车最吸引人的地方有三点。 第一，外观设计年轻。蒙迪欧的外观设计变得更激进，鱼鳞格栅和分体灯搭配在一起，非常醒目。 车长差不多5米，轴距2945毫米。虽然长度有接近5米的样子，但是整体比例看起来很有运动感。特别是尾部有四出排气造型（这个是ST-Line运动版的设计），虽然不是真的排气，但视觉冲击力很强。我觉得吧，在这个价位能给到这么强的运动气场真的不容易。年轻人一眼就能记住它。 第二，动力覆盖全面。蒙迪欧这次推出了1.5T、2.0T还有混动版本。1.5T的车型动力在190-196马力之间，特别适合家用；2.0T的车型马力有261匹、扭矩408牛米。这个动力水平在同级里面算是挺猛的；还有1.5T混动版本，油耗也就在4-5升左右。这个动力结构在合资B级车里真的算是挺丰富的。我一直觉得，在合资B级车里想要好点的驾驶感，蒙迪欧基本是绕不开的选择。 第三，大轴距搭配大屏科技感十足。2945毫米的轴距带来了后排将近1米的腿部空间。家用舒适性完全没问题。而且内饰还有一块1.1米长的贯穿大屏，还有8155芯片加持，科技氛围在合资里面绝对算得上是顶尖的存在。 所以啊这个车其实挺均衡的：空间够大、科技感强、开起来又有运动感。 我就站在汽车博主的角度给大家分析一下：如果你预算在15-20万之间想买一辆合资B级车： 想要稳重省油就买日系车； 想要商务舒适就买德系车； 想要运动又动力强就选蒙迪欧。 一句话总结一下我对这款新车的看法：在现在越来越“家用化”的合资B级车市场里，蒙迪欧依然是少数强调运动气质和驾驶乐趣的选择。