9月19日，中新网在宜城报道了襄荆高铁通车前的最新动态，这次活动由襄阳工务段荆门西客专线路车间党支部发起，采访团成员通过实地走访和试乘G6770次列车，切身感受了这条铁路给沿线发展带来的活力。随着鸣笛声响起，18日这天G6770次列车从宜城站开出，标志着首次试乘体验正式开始。这条高铁北接襄阳、南至荆门，设计时速达到350公里，全长116公里，建成后从襄阳到荆门只需30分钟，把“汉襄宜”金三角的快速通道串联起来，有力地支撑了长江经济带的高质量发展。 对于宜城市小河临港经济区的湖北长泽船舶重工有限公司来说，高铁开通带来的便利让许元涛总经理感慨万千。过去受交通限制，公司的业务拓展面临诸多不便，但未来借助多式联运，订单就能直达更多国家和地区。作为汉江上最大的港口之一，宜城市小河港也受益于高铁开通带来的利好消息。临港经济区建设工作领导小组办公室负责人李松林指出，这条高铁为他们与武汉、重庆、岳阳等地的人才和技术交流提供了快速通道。 襄荆高铁沿线共设有3座客运站，其中襄阳东站和荆门西站是既有站，而宜城站是新建车站。漫步在这座车站中，飞檐、高台、雕刻铝板等建筑细节无不彰显着“楚国古都、荆楚雄风”的深厚底蕴。铁路部门为了确保安全可靠，在试运行阶段进行了千余次列车运行图测试并按图行车。“我们对管内116公里的线路做了全方位检测，”中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工务段荆门西客专线路车间党支部书记张桓表示，“大到轨道平顺度，小到一颗螺丝松紧，都被我们仔细检查过。” 宜城高铁站站长李琦介绍说，这条高铁还是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。一旦建成通车，它将把“襄十随神”和“宜荆荆恩”两个城市群连接起来，实现襄阳都市圈与宜荆荆都市圈的快连快通。湖北作为荆楚文化的主要发祥地，这条高铁的开通串联起了古隆中、楚皇城、漳河等旅游目的地，让更多游客能够快捷地欣赏沿途风景。