交通运输部门在河南加大力度，一季度就投入了800亿元。“十四五”期间，河南综合交通基础设施累计投资达到8400亿元，比“十三五”增加了50%。高速公路通车里程超过了1万公里，港口吞吐量超过7000万吨。步入“十五五”开局之年，河南把稳投资、调结构、惠民生放在重要位置，谋划了一系列交通建设计划。公路建设上，既打通国家高速网又改善省际通道和繁忙路段，还修复老旧路段，给城市穿城公路减负。内河航运方面，给淮河、沙颍河等航道提质扩容，建设周口港、信阳港等港口，并配套疏港铁路与公路集疏运体系。物流成本也在降低，给城市核心区减少了货车压力。此外还有新能源车充换电网络布局和智能网联汽车应用。多式联运通过铁路专用线、枢纽建设以及规则标准创新来促进“公转水”、“公转铁”。农村客货邮融合和服务区品质提升也都在同步推进。这800亿元投资短期内拉动了建材、装备制造等产业发展，给全年经济稳增长奠定了基础。中长期来看，这些项目显著增强了河南在全国交通网中的枢纽功能。河南注重统筹协调解决用地审批问题以及工程质量安全管控问题，体现了系统思维与底线意识。这些重大项目牵引下的基础设施革新给中原大地的经济地理格局带来深刻变化。