2026年3月20日，江铃集团新能源易至汽车在南昌搞了个大活动，把两款新车羿驰05的巧克力换电版和705 MAX神行版正式交到了消费者手里。这两个版本都是基于银河平台弄出来的，一个主打换电方便，一个主打跑得远。因为售价还没定下来，估计接下来几天就能去店里看了。 这一回下线的新车里，巧克力换电版主要是针对出租车、网约车这些经常要跑长途又得时刻充电的营运车的。江铃集团说它充电只要99秒，还把电池和车身分开算钱，好让大伙儿买车时没那么心疼。这款车能跑530公里。在现场，单丰武给江南出行和趣接单这两家公司送了合同，当场定下了一千台车的采购大单。 另一边的705 MAX神行版是专门给家用车准备的。它能跑705公里，还配上了L2级别的智能驾驶系统。这两款车都保留了羿驰05之前的身子骨，用的是特别结实又轻的笼式车身和前后独立悬架，动力上用的是七合一的电驱系统。 为了让车子更省油又安全，新车还在前面装了一个AGS可变进气格栅来挡风阻，在电池底下加了一层装甲护板。江铃集团新能源表示，这是为了适应不同的用车需求：换电版能解决营运车老是要找充电桩充电的麻烦；长续航版能帮家里人不再为车子半路没电发愁。 在技术上，江铃集团新能源跟宁德时代、孚能科技一直都在合作。宁德时代是推换电模式的主力之一；孚能科技则是给电池供货的主要公司。单丰武还说了这是公司“十五五”计划开局的头一批动作。 市场上看现在的情况是：换电版大多在出租车圈里用，普通老百姓买这种的还比较少；长续航版就得跟别的车拼谁跑得远、谁家的配置高。这两款车到底行不行，还得等它们真正开上路以后大家用着看了才知道。