快科技3月22日发布消息称，厦门的郭先生在缴了3080元驾校学费后，一节课都没上就申请退费，驾校借口车管所已建档，硬是扣了2000元违约金，最终只退还了1100元，扣费比例高达六成。这样的问题不止出现在厦门，福州有学员因异地求学退费，被驾校以报名超2年为由拖着不还；南京还有学员报了特价班，结果被合同条款绑住，一分钱也退不了。这些驾校利用格式合同设置霸王条款，甚至以“行业行规”、“特价不退”为借口拒绝退款，严重侵害了消费者权益。 多地学员都遭遇过这种驾培退费乱象。部分驾校即便被法院判了要退钱，也会找各种理由拖延支付。很多合同只给学员设下高额违约金、超时不退和特价不退等不合理条款，反而对驾校的责任含糊其辞甚至避而不谈。还有些驾校存在教练挂靠现象，一旦出了问题，权责划分不清导致相互推诿。另外，学费都是一次性收进驾校账户的模式，学员根本没法掌握主动权去申请退费。 要解决这个问题得从多方面下手。行业应该推行“先培后付”，按学时收费，通过第三方监管学费，让学员考一科付一科钱。监管部门要把合同规范统一好，严查那些不平等的条款。还得加大惩戒力度，对那些恶意扣费、死活不整改的驾校进行限制招生、列入黑名单等处罚。只有这样才能真正保障学员的权益，把这个混乱的驾培市场给净化干净。