为了照顾万安、兴国、井冈山、瑞金这四座红色城市，京九铁路在赣南设计了一条S型弯道。这个设计在1990年代经过多次修改，最终把万安和兴国纳入了“一小时经济圈”。如今，这个改线草图成了中国铁路史上直观的公平样本。九江站的机车经历了蒸汽、内燃、电力时代。1996年，建设型蒸汽机车以85公里/小时的速度开进九江，它们是铁路初期的主力。随后，东风系列内燃机车把柴油的轰鸣声带入了浔阳江的夜空。2012年，全线电气化后，和谐型和韶山型电力机车开始牵引旅客与货物。这次动车的换型彻底改变了九江与深圳、南昌之间的时空距离。2019年12月30日，北京西至深圳、南昌、井冈山三对直达特快列车全部换成复兴号CR200J型卧铺动车组。复兴号动车组的最高速度达到了160公里/小时，把乘客从早上庐山观云海变成下午深圳谈生意变得可能。九江的铁路网由多个车站组成：除了九江站还有庐山站、瑞昌站、永修站、共青城站、德安站和彭泽站。这些站点像珍珠一样串起长江与鄱阳湖，形成了一张密集的交通网。京九铁路还有很多有趣的知识：中国第一条铁路诞生于1876年（吴淞铁路），而第一条自主修建的铁路是1881年（唐胥铁路）。京九铁路全线通车是在1995年11月16日。1873年、1876年、1879年、1881年、1890年、1891年、1895年、1905年都是京九铁路相关的年份。这次题目中还提到了复兴号卧铺动车组和九江站群的知识小测验。这次题目包括了中国第一条铁路诞生时间、第一条自主修建铁路时间、京九全线通车时间、赣南弯道形状等内容。此外还有关于九江站现有站台数和到发线数、不属于九江辖区的车站以及九江站位于市区何处等问题。在疫情期间进入九江要注意报备和核酸检测阴性证明等事项。