（问题）外出务工人员求职时间碎片化、信息不对称，是基层就业服务的常见难点。
对于不少劳动者而言，返乡返工途中往往难以及时获取可靠岗位信息，只能在劳务市场“碰运气”，或依赖熟人介绍，导致求职成本高、岗位匹配效率低。
与此同时，中小企业用工需求变化快，传统招聘渠道触达面有限，容易出现“有人没岗、岗位招不到人”的结构性矛盾。
（原因）造成上述问题，既有客观因素也有服务方式的制约。
一方面，县域劳动力跨区域流动频繁，务工人员出行路线相对固定，需求集中在交通节点与节后时段；另一方面，公共就业服务长期以固定场所、固定时间为主，信息发布渠道分散，难以覆盖“在路上”的人群。
加之零工经济发展、岗位更新加速，要求信息推送更及时、更便捷、更具互动性。
（影响）针对这一痛点，鸡泽县自3月12日起依托公共交通网络探索移动化服务新场景：联合客运企业，在12辆邯郸专线公交、2辆邢台专线公交及发往石家庄、北京等方向的长途车辆上统一设置宣传牌，乘客扫码即可查看县内外用工岗位、就业创业政策要点和直播带岗入口，并根据务工人员流向开展“车上直播带岗”，实现岗位信息随车传播、随行触达。
数据显示，开通以来已有1200余名群众通过扫码了解就业信息，50余人形成初步就业意向。
做法将公共交通的高频覆盖与就业服务的即时需求结合起来，既提升了岗位信息到达率，也为劳动者提供了更可预期的求职路径，有助于稳定务工群体就业预期、缓解企业阶段性用工压力。
（对策）为进一步提高匹配质量，当地提出将把“移动端触达”向“闭环式服务”延伸：一是推动企业代表随车开展“移动招聘”，在通勤与出行场景中提供岗位解读、用工咨询、薪酬工时说明等服务，减少信息理解偏差；二是完善“线上投递”功能，引导求职者在车上完成意向登记、简历投递与初步沟通，提高转化效率；三是将直通车收集到的求职信息与线下专场招聘会、零工市场服务衔接，形成“数据汇集—精准推送—线下对接”的联动机制，提升岗位供需匹配的精细化水平；四是对重点群体如返乡农民工、高校毕业生、就业困难人员提供政策提示与职业指导入口，增强公共服务的普惠性和针对性。
（前景）从更大范围看，就业服务正由“人找政策、跑窗口”向“政策找人、送服务”转变。
将岗位信息嵌入交通、商圈、社区等高频场景，是提升基层公共就业服务可及性的一条路径。
下一步，类似做法可在运营管理上继续优化：动态更新岗位库，建立岗位真实性核验与风险提示机制；结合产业发展和季节性用工波动，开展分线路、分行业的定向推送；加强与周边城市人社部门、用工平台协同，拓展岗位来源与权益保障信息供给。
随着服务链条更加完善，“在路上找工作”有望成为县域稳就业的常态化补充手段，进一步促进劳动力有序流动和就业质量提升。
鸡泽县的"就业直通车"体现了新时代就业服务工作的创新思路。
它不仅解决了求职者信息获取难的问题，更重要的是展现了地方政府以人民为中心、想群众所想、急群众所急的执政理念。
这种"小创新"蕴含着"大意义"——通过整合现有资源、转变服务方式、创新工作机制，就能够显著提升公共服务的质量和效率。
随着这一模式的不断完善和推广，有望为更多地区的就业工作提供借鉴，让每一位劳动者都能在"家门口"或"外出路上"获得精准、便捷的就业服务。