面对2026年春运“总量突破2000万、单日峰值超50万”的客流压力，广州南站作为全国铁路客运量连续八年领先的超级枢纽，安保工作迎来不小挑战。铁路警方分析显示，今年春运呈现三大特征：节前学生流与务工流高度叠加、节后返程高峰持续时间延长、极端天气风险较往年上升，对警力部署和应急处置提出更高要求。誓师大会现场，以35岁以下青年民警为主的“南枫护航队”接过授旗。这支队伍2025年春运期间处理4300余起求助警情，今年将采用“定点值守+动态巡逻”双模式运行。值得关注的是，车站三层候车厅新增警用巡逻机器人集群，依托智能播报系统，每小时可覆盖8万人次的反诈宣传；其配备的4K摄像单元可实时回传重点区域画面，与现场警力形成“人机协同”的立体防控网络。广州铁路公安处副处长李诗笛在受访时表示，今年安保升级主要体现在三个上：空间上实施“分区分级”管控，将站内划分为18个网格责任区；时间上执行“潮汐用警”，依据列车时刻动态调整警力；技术上启用“智慧警务平台”，使可疑人员识别效率提升60%。30日上午的应急演练中，铁路警方联合消防、医疗等12家单位，模拟突发大客流疏散、反恐处置等7类场景，重点检验“1分钟响应、3分钟处置”的联勤机制。行业观察人士认为，广州南站的春运安保方案具有参考价值。其亮点在于将传统警力配置与技术手段结合：护航队建立的“老幼病残孕”专项服务档案，可与机器人巡检形成的电子台账实时比对，使重点旅客帮扶更精准，准确率达92%。此做法为超大型交通枢纽安保提供了可借鉴的“广州方案”。
春运是一场覆盖面广、持续时间长的社会运行“大考”，也是检验城市治理与公共服务能力的“窗口”。从誓师动员到科技助力，从重点巡控到联勤联动，广州南站的实践表明，守护旅途平安既需要制度落实，也离不开细致服务和科学协同。把提醒做细、把求助办实、把演练做足，才能让千万人次的回家路更安心、更顺畅。