（问题）春运期间人流车流叠加，张家界作为旅游目的地和返乡通道的重要节点，高速公路运行压力明显上升。
数据显示，春运以来张家界高速辖区累计断面流量约492.86万辆次。
车流高位运行带来通行组织难度增加，个别路段因阶段性拥堵出现车辆缓行，沿线环境卫生问题随之凸显，车窗抛物等不文明行为在缓行时段更易发生，既影响道路环境，也增加养护作业风险。
（原因）一是流量集中释放，返程高峰与短途出游叠加，使部分路段在特定时段形成“潮汐式”拥堵，清扫设备和人员难以在短时间内完成高频覆盖。
二是景区通道属性明显，武陵源至张家界等区间车流密集、停走交替，垃圾更易在路面、应急车道及边沟聚集，且清理作业受安全管控约束，效率受到客观限制。
三是个别驾驶人文明出行意识不足，将纸屑、果皮、饮料瓶等随手抛出车外，导致路面杂物点多面广，增加反复清理次数。
（影响）环境卫生压力的上升不仅影响高速沿线形象，更可能带来安全隐患：一方面，路面散落物可能引发车辆碾压飞溅、二次事故等风险；另一方面，养护人员在车流密集路段开展弯腰拾捡、路肩清扫等作业，暴露在行车环境中，作业安全压力增大。
对旅游城市而言，通行体验与沿线环境是综合服务能力的重要组成部分，春运期间保畅保洁水平直接关系群众出行感受。
（对策）为应对大流量与高频保洁需求，湖南高速集团张家界分公司统筹各管理所与养护工区力量，推动保洁作业向“全天候、精细化、快反应”转变。
一是坚持一线值守与动态保洁，保洁班组不间断巡回作业，及时处置路面零星垃圾与突发污染。
二是强化巡查频次与重点区段盯守，围绕车流密集区间、易拥堵节点及服务区周边加密巡查，做到发现即处置、处置即复查。
三是以数据化调度提升效率。
春运以来累计投入保洁人员1092人次，清理各类垃圾61.7吨，开展道路巡查493次，通过人员与作业时段的优化配置，提高高峰时段的覆盖能力。
四是加强文明出行引导，面向司乘持续提示拒绝车窗抛物，从源头减少抛洒物产生，降低一线作业风险。
（前景）业内人士认为，随着春运后半程返程高峰、周末出游等因素交织，张家界高速仍将面临阶段性大流量运行。
下一步，提升保畅保洁水平需在“精细化管理”和“源头治理”上同步发力：一方面完善拥堵易发路段的分级响应预案，探索更多错峰清扫、机械化作业与临时管控协同措施；另一方面持续强化文明出行宣传与执法联动，推动“不抛物、守规则”成为出行共识，以更低的环境负荷保障更高的通行效率与安全水平。
一线养护工人的坚守，映照出春运保障工作的不易，也折射出社会文明程度的提升空间。
当我们享受便捷交通带来的舒适归途时，不应忘记那些在寒风中弯腰清扫的身影。
文明出行不仅是个人素质的体现,更是对他人劳动的尊重、对公共安全的负责。
唯有管理者尽责、劳动者尽力、出行者自律，才能真正实现道路畅通、环境整洁、归途温暖的春运目标,让每一段旅程都承载着文明与温情。