根据国家发改委统一安排，2026年春节假期为2月15日（除夕）至23日（初八），共9天。这也是继2024年之后，我国连续第三年实施超过一周的春节假期。交通运输部公路局有关负责人表示，今年高速公路免费通行时段与假期同步——截止至2月23日24时——并较往年增加12小时缓冲期，预计有助于分散返程高峰、缓解车流集中压力。 作为全国重要交通枢纽，郑州市实行“假期全开放、调休严管控”的弹性管理机制。春节期间全域取消机动车限行，但2月14日（腊月廿六）和28日（正月十二）两个调休工作日，仍按尾号5/0、1/6实施限行。市交警支队指挥中心主任王建军表示，“松紧结合”既能提升节日期间出行便利，也可避免调休工作日出现拥堵加剧甚至交通瘫痪。 针对可能出现的拥堵，郑州交管部门提前三个月启动预警机制。大数据监测显示，节前出城车流压力将主要集中北向南方向，其中嵩山南路（南三环—绕城高速）段高峰流量预计为平日的3.2倍；返程阶段，中州大道双向、郑开大道东向西等路段可能出现最长约8小时的缓慢通行。高速公路上，连霍高速巩义段、京港澳新郑段等传统瓶颈路段已纳入省级重点监控名单。 为应对春运交通保障压力，河南省建立三级应急响应体系：在银基旅游度假区等热点景区周边设置临时停车场26处；商城遗址公园等民俗活动区域实行预约分流；郑州东服务区等重点节点增配移动充电桩150台。今年新增亳都新象文化区等3个重点管控区域，周边道路将根据实时流量实施动态管制。 前瞻研判认为，随着“错峰出行”逐渐普及，2026年春运客流峰值有望更为平稳。但新能源汽车保有量突破200万辆，也对服务区充电保障提出更高要求。交通规划专家李卫国建议，公众可关注2月14日前及23日后两个“政策窗口期”，合理安排行程，尽量避开集中出行时段。
节日出行既要便利，也要安全和秩序。假期安排与免费通行政策为团圆与出游提供了条件，但车流越集中，越需要更精细的管理、更透明的信息和更自觉的守规。让“赶路”变成“有序抵达”，既是对自身与他人安全负责，也能更直观体现城市治理水平与社会文明程度。