空中—地面—医疗”三级联动体系

1月5日那天上午,山东航空SC8721航班正从济南飞往银川,谁能想到空中就出了紧急状况。机组人员在第一时间就把预案启动了,乘务组给机长报了情况,还通过广播找医护人员呢。同时他们也向山航运行控制中心发了消息。这个中心赶紧把大家聚到一起会商,最后决定把飞机就近备降到太原机场。这整个过程信息传递得特别快,指令也很清楚,为后面的救援赢来了宝贵时间。 山航运行控制中心那是相当给力,立马联系了太原机场、医疗单位和地面服务团队。大家齐心协力组成了“空中—地面—医疗”三级联动体系。太原机场那边也早就准备好了急救车辆和人员,等飞机一降落就把病人接走。地面上的商务调度部门也都安排好了旅客的转运动线和航班的后续保障。 到了10点55分的时候,飞机安全地降落在太原机场。生病的旅客很快就通过绿色通道被送到医院了,紧急救治之后他脱离了生命危险。这次救援行动之所以这么顺利,主要是因为民航系统长期以来有完善的应急预案体系覆盖了整个链条。机组人员和运行团队专业素养高、反应快,这也是平时训练有素的成果。而且各单位之间的协同能力也不断优化,这几年大家通过数字化调度平台和联合演练变得更默契了。 其实这种空中医疗事件在国内民航里不算常见,但处理这种事的能力直接关系到服务好不好。现在航空客运量恢复了人口也老龄化了,机上健康突发事件的可能性和复杂性都在增加。这就给航司提了个醒,要把应急资源配置好、机组的医疗培训水平提高、还有机场医疗协作网络完善起来。 业内专家说这次事件给大家提供了很好的实践经验。以后咱们可以多利用“智慧民航”建设,把旅客的健康申报信息和远程医疗支持平台整合起来,让事前预警和事中决策更准些;再把跨区域跨部门救援协作流程细化一下。 万米高空上能化险为夷靠的是严谨的制度设计、专业的训练积累还有对生命敬畏的信念。这次行动不仅是对生命的接力守护,也是观察我国民航应急体系建设的好例子。在交通高质量发展过程中,怎么让技术和人文关怀融合得更深点呢?“人民至上、生命至上”的理念要在每一个关键时刻变成实实在在的守护行动才行啊。