2022年底，临沂有位经商的女士王女士，把她在2018年10月买的一辆保时捷卡宴送去做专业检测，结果让她大吃一惊。这辆车不仅里程表被人为调低，从原本的10万余公里调成了大约6万公里，而且车身结构有29处切割焊接痕迹，事故非常严重，甚至导致过一人死亡。这辆车在2011年出厂后，曾作为全损车赔付过36.5万元。 王女士在朋友的引荐下，从山东华通汽车有限公司杨经理那儿买了这辆2011款的二手保时捷卡宴，一共花了48万元。当时她是看在“朋友的朋友”的面子上，主要问了车辆是否调表、有无事故，也没去做独立的专业检测。销售方当时也信誓旦旦地说车子没问题，还签了合同写着保证手续合法有效。但到了四年后准备卖车的时候，经过检测发现情况不对。 王女士觉得销售方隐瞒了这么重大的事故历史和车况问题，构成了欺诈，就把卖家告到了法院。临沂市高新区人民法院一审和临沂市中级人民法院二审审理后认为，这起纠纷的核心在于销售方的行为是否构成欺诈，还有王女士撤销合同的权利有没有过期。 法院查明，销售方确实没把车子发生过致人死亡事故、车身有29处切割这些关键信息告诉王女士。尽管他们说通过查4S店记录和网站保险记录没发现异常，但作为专业二手车经营者，光靠这些一般性查询肯定是不够的。现在的证据也没法证明他们当时就知道或者故意隐瞒这些情况。不过法院也指出，车子涉及人身伤亡和重大结构修复的事实属于核心信息。 因为卖方没披露这些信息，直接导致王女士在不知道真实情况的情况下订了合同，产生了“重大误解”。而且这车的安全性和市场价值都跟王女士的期待差太远了，继续维持合同对她来说肯定是不公平的。既然是到2022年底她才知道情况，那撤销权的起算点就是知道真相的时候，所以她行使这个权利并没有过期。 最后临沂中院判了：撤销双方签的买车合同；王女士把车还给销售方；销售方把购车款48万元退给王女士。至于她买车后产生的保险、保养费这些，法院觉得是她用这车时的正常消耗和受益，就不再支持退还了。 之后双方都不服气申请了再审，山东高院审查后觉得二审的判决认定事实清楚、法律适用也正确，就驳回了双方的申请。 这个案子虽然让消费者退了车退了款算是完事了，但它暴露出来的二手车市场信息不对称、经营者不尽责审查这些问题很值得反思。 消费者买二手车不能光听熟人介绍或口头承诺，一定要找权威第三方做专业检测，仔细看合同条款，把证据留好。 对于卖车的人来说这也是个警钟：诚信经营、把车况查清了如实告诉买家是必须的义务也是立身之本。 行业监管部门也要加强管理、完善平台查询功能、打击篡改里程表、隐瞒事故这些行为，才能保障大家的权益让市场健康发展。 这次司法裁判准确把握了“重大误解”和“显失公平”的原则，依法保护了处于信息劣势一方的合法权益，对规范市场交易有很好的示范作用。